Nuove foto mostrano danni alla portaerei statunitensi dopo la collisione

Nuove foto mostrano danni alla portaerei statunitensi dopo la collisione

Nuove foto mostrano il danno al vettore di volo statunitense US Harry S. Truman, che è stato creato la scorsa settimana in una collisione con una nave mercantile. La nave da guerra si è sdraiata in una base navale americana nella baia di Souda, in Grecia, nel fine settimana per riparare il danno che è stato creato vicino all'ingresso del canale di Suez.

danno alla portaerei

Le foto pubblicate sabato mostrano il danno all'area del taxboard esterno della portaerei a punta nucleare lunga 1.100 piedi. Le aree interessate includono "la parete esterna di due schieramenti e un'area di manutenzione, nonché un'area di manipolazione della linea, la parte posteriore della nave e la piattaforma sopra una delle magazzini", ha detto la Marina in un messaggio.

Nessun menomazione dell'abilità operativa

La dichiarazione della Marina afferma che il danno non influisce sulla capacità della nave di combattere. È stato anche sottolineato che le operazioni di volo sono continuate dall'incidente di mercoledì sera. Un team di meccanici strutturali e architetti navali sta ora eseguendo una valutazione dettagliata del danno e implementerà un piano di riparazione senza specificare un lasso di tempo per le riparazioni.

Dettagli sulla collisione

Il Truman si scontrò con il Besiktas-M, lungo 617 piedi (188 metri), sotto una bandiera panamaica di merci di massa di massa, nelle acque fortemente frequentate vicino al canale di Suez di fronte al porto egiziano nel Mediterraneo. Anche la nave mercantile è stata danneggiata, ma nessuno dei due equipaggi ha riportato lesioni.

sfide di navigazione

Un ex capitano marino degli Stati Uniti, Carl Schuster, che lavora come docente presso la Hawaii Pacific University, ha spiegato che tali condizioni consentono poco spazio per errori. "C'è poco spazio per manovrare in una via navigabile limitata, ed entrambe le navi hanno bisogno di circa un miglio nautico per raggiungere un fermo", ha detto Schuster.

Incidente e missioni in corso

Prima dell'incidente, il Truman era per una "visita di lavoro" nella baia di Souda dopo aver effettuato operazioni di combattimento nell'area di comando centrale per due mesi. Durante questo periodo ha effettuato diversi attacchi contro i ribelli Houthi nello Yemen e ha iniziato gli scioperi aerei contro l'ISIS in Somalia, secondo quanto riferito dalla Marina. Rear Adm. Sean Bailey, comandante del gruppo di Strike Carrier del Truman, che comprende anche un incrociatore di armi diretti e tre cacciatorpediniere, ha sottolineato che la nave è ancora pronta per l'uso.

Impegno per la sicurezza globale

"La nostra missione non è cambiata e siamo ancora pronti a reagire a ogni sfida in questo ambiente di sicurezza dinamico e globale", ha affermato Bailey in un messaggio.