Pirmā lielā Bajesijas super jahta, kas atgūta no jūras grīdas

Pirmā lielā Bajesijas super jahta, kas atgūta no jūras grīdas

Glābšanas komandas atguva 40 miljonu dolāru luksusa jahtu Bajesijas koku, kurš 2024. gada augustā nogrima pie Sicīlijas krastiem un maksāja septiņus cilvēkus, ieskaitot Lielbritānijas tehnoloģiju magnātu Maiku Linču un viņa 18 gadus veco meitu Hannu.

Sīkāka informācija par jahtas atgūšanu

Koks, kas bija savienots ar 72 metru -lielo mastu - vienu no augstākajiem buru laivām - ir pirmais zināmais gružu gabals, kas tika pacelts no ūdens. 9. maijā 39 gadus vecais Nīderlandes īpašais nirējs Robcornelis Maria Huijben nomira zemūdens niršanas kampaņā, kad viņš mēģināja atbrīvot koku no kuģa, kā paziņoja Itālijas piekrastes apsardzes amatpersonas. Koka atgūšana, kas kontrolē buras, būs daļa no nirēja nāves kriminālistikas izmeklēšanas, CNN sacīja amatpersonas.

Jachtkatastrophe

55,9 metru garā jahta, kurai joprojām ir 18 000 litru degvielas, pēkšņas vētras laikā 19. augustā, kad viņa atradās enkura priekšā netālu no Palermo netālu no Porticello, Sicīlijā, nogrima. Piecpadsmit cilvēki, ieskaitot deviņus apkalpes locekļus, pārdzīvoja nelaimi.

Izmeklēšana un ziņojumi

Lielbritānijas izmeklētāji, kuri bija īsi pēc negadījuma negadījuma laikā, publicēja "galddatoru"- ziņojums Viņi ir nonākuši pie gala, kas ir noslēgts, ka tas ir noslēgts. Izmeklētāji publiski noraidīja šos rezultātus un izskaidroja vietējos žurnālistus, ka precīzu krītošā kuģa cēloni var noteikt tikai tad, kad tas tiek pacelts no ūdens.

Sīkāka informācija par pašreizējo situāciju

Smit Salvage amatpersona, kas ir TMC Marine vadītās atveseļošanās komandas daļa, informēja CNN, ka lūkas ir atvērtas, kas norāda, ka apkalpe, iespējams, nav to slēgusi, nekā vētra ir tuvāk. Apkalpes loceklis tālumā ievietoja vētras video, kas, pēc Lielbritānijas ziņojuma, norāda, ka viņi zina par laika apstākļiem.

Tiesā situācija un iespējamās sekas

Jahtas noslēpumi

Tiek pieņemts, ka kuģī ir ūdensnecaurlaidīgi seifi, kuros lynch ļoti apstiprināts cietais disks , kas ir drošs, vai nav. tiek izņemts no ūdens.

Glābšanas grafiks

Sākotnēji jahtas pacēluma grafiks no 50 -lielās jūras grīdas tika izstrādāts tā, lai masts un koks paliktu uz jūras grīdas, līdz tika pacelta luksusa jahtas fizelāža. Tomēr koks vispirms tika atgūts, lai atbalstītu nirēja nāves pārbaudi. Nav skaidrs, kad no kuģa atdalīto mastu var izņemt no ūdens. Jahtas fizelāža ir jāatgūst no 26. līdz 28. maijam, ja laika apstākļi to atļauj. Pēc ūdens iztukšošanas vraks tiek pacelts ar celtni uz Termini Imerese ostu, kur varas iestādes to konfiscē un pārbauda. Paredzams visaptverošs ziņojums līdz vasaras beigām.