Primer gran yate bayesiano recuperado del fondo del mar
Primer gran yate bayesiano recuperado del fondo del mar
Los equipos de rescate recuperaron el árbol del yate Bayesiano de lujo de $ 40 millones, que se hundió en agosto de 2024 frente a la costa de Sicilia y costó a siete personas, incluido el magnate de la tecnología británica Mike Lynch y su hija Hannah de 18 años.
Detalles para recuperar el yate
El árbol, que estaba conectado al mástil de 72 metros -alto, uno de los más altos en barcos de vela, es la primera pieza de escombros conocida que se sacó del agua. El 9 de mayo, el buzo especial holandés de 39 años, Robcornelis Maria Huijben, murió en una campaña de buceo bajo el agua cuando intentó aflojar el árbol del barco, como anunciaron los funcionarios de la Guardia Costera italiana. La recuperación del árbol que controla la vela será parte de la investigación forense de la muerte del buzo, dijeron los funcionarios a CNN.
ANTECEDENTES A LA JACHTKATASTROPHE
El yate de 55.9 metros de largo, que todavía tiene 18,000 litros de combustible a bordo, se hundió durante una tormenta repentina el 19 de agosto, cuando estaba frente al ancla cerca de Palermo cerca de Porticello, Sicilia. Quince personas, incluidos nueve miembros de la tripulación, sobrevivieron a la desgracia.
Investigaciones e informes
Investigadores británicos que fueron breve después del incidente en el accidente, publicaron un "escritorio"- Informe Llegaron a la conclusión de que el barco ha disminuido a la conclusión de que el barco ha descartado por el barco, sin embargo, los problemas de estructura. Rechazó públicamente estos resultados y explicó a los periodistas locales que la causa exacta de la navegación solo se puede determinar cuando se levanta del agua está en el lado del impuesto en el fondo del mar, lo que significa que esta parte del barco aún no ha tomado ninguna imagen para determinar su condición.
Detalles sobre la situación actual
Un funcionario de SMIT Salvage, la parte del equipo de recuperación dirigido por TMC Marine, informó a CNN que las escotillas parecen abiertas, lo que indica que la tripulación puede no haberlo cerrado de lo que la tormenta se acercó. Un miembro de la tripulación publicó un video de la tormenta en la distancia, que, según el informe británico, señala que estaban al tanto del clima.
situación legal y posibles consecuencias
Hasta ahora, nadie ha sido acusado de responsabilidad penal en relación con el accidente, pero el capitán del barco, James Cutfield, y otros dos miembros de la tripulación Por su papel en las muertes, que también incluyó a un miembro de la tripulación.Los secretos del yate
Se supone que hay cajas fuertes impermeables en el barco, en la que Lynch altamente encriptado el disco duro . se saca del agua.
Programa para rescate
Originalmente, se diseñó el horario para la elevación del yate desde el fondo marino de 50 metros de profundidad para que el mástil y el árbol permanecieran en el fondo del mar hasta que se levantó el fuselaje del yate de lujo. Sin embargo, el árbol se recuperó por primera vez para apoyar el examen de la muerte del buzo. No está claro cuándo el mástil que está separado del barco se puede sacar del agua. El fuselaje del yate se recuperará entre el 26 y el 28 de mayo, siempre que los permisos meteorológicos. Después de vaciar el agua, el naufragio se levanta con una grúa al puerto de Termini Imerese, donde las autoridades lo confiscaron y examinan. Se espera un informe completo hasta el final del verano.
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