Lithuanaia môže byť v dôsledku sabotage alebo hybofare na pondelok.
Havária nákladného lietadla
Lietadlo začalo od nemeckého Leipzigu a malo pristáť na letisku Vilnius, keď havarovalo niekoľko kilometrov z dráhy. Podľa orgánov v Litve sa stroj skĺzol niekoľko stoviek metrov nad zemou skôr, ako zasiahol obytnú budovu.
Reakcie nemeckých vodcov
Na otázku, či je havária výsledkom hybridného boja, nemecký kancelár Olaf Scholz povedal v pondelok večer v rozhovore pre verejné vysielanie ZDF: „Pozeráme sa na to. Momentálne nemôžeme povedať nič, ale mohlo by to tak byť - v súčasnosti vidíme veľa zlých foriem hybridných bojov v Nemecku.“
Scholz dodal, že príčina havárie „sa musela presne preskúmať“, ale zdôraznila, že žiadne obvinenia by sa vzniesli, pokiaľ neexistujú žiadne dôkazy.
Minister zahraničných vecí Annalena Baerbock, ktorá podľa agentúry Reuters na samite G7 uviedla: „Skutočnosť, že sa teraz musíme vážne opýtať na našich litovských a španielskych partnerov, či už ide o nehodu alebo inú hybridnú udalosť, v ktorej sme v súčasnosti v našom srdci, dokonca aj v srdci Európy.“
Štúdie a súčasný vývoj
Hovorca litovského národného centra pre riadenie krízového manažmentu uviedol, že incident vyšetruje polícia a prokuratúra prokuratúry, ale v súčasnosti neexistuje dôkaz o tom, že by výbuch predchádzal nehode.
Národná rada pre bezpečnosť dopravy USA vysiela svojich zamestnancov na podporu vyšetrovania. Okrem toho sú zapojení aj zástupcovia spoločnosti Boeing a Správa federálneho letectva USA.
Dozorné kamery v okolí ukázali, ako lietadlo zostúpilo skôr, ako zmizlo za budovou. Krátko nato bola na oblohe veľká požiarna guľa, po ktorej nasledoval oblak dymu.
Obeť nehody
Člen posádky zomrel pri havárii. Incident prežili traja ďalší ľudia vrátane pilota, ako aj 12 ľudí v postihnutej rezidenčnej budove, ktorá bola určite evakuovaná, informovali miestne orgány.
Možné príčiny a podozrenie
Vedúci litovskej tajnej služby Darius Jauniskis na tlačovej konferencii uviedol: „Nemôžeme vylúčiť možnosť terorizmu ... ale v súčasnosti nemôžeme vykonať žiadne úlohy alebo obvinenia, pretože nám takéto informácie chýba.“
Začiatkom tohto mesiaca sa v júli The Wall Street Journal informoval o bombách Fire Bombs, ktoré boli v júli zapálené v Leipzigu, Nemecku a Spojenom kráľovstve, a časť skrytej ruskej operácie, ktorej cieľom bolo ohroziť lety nákladu a cestujúcich do USA a Kanady. Niektorí európski úradníci neskôr tieto obvinenia podporili, že Moskva odmietla.
„Môžem potvrdiť, že je to súčasť nekonvenčných kinetických operácií proti krajinám NATO, ktoré vykonávajú vojenská spravodajská služba v Rusku,“ uviedol Kestutis Budrys, konzultant pre národnú bezpečnosť litovského prezidenta Gitanasa Nauusa, podľa časopisu Wall Street Journal.
Oficiálne odpovede a vysvetlenia
Hovorca Kremľa, Dmitry Peskov, opísal hlásenie o Wall Street Journal ako „nepochopiteľné a nikdy podporované dôveryhodné informácie“.
Havarované nákladné lietadlá bolo lietadlom SwifTair, ktoré „prevádzkovalo pre DHL na zmluve“, pretože logistická spoločnosť potvrdila vo vyhlásení pre CNN. DHL povedal, že lietadlo „urobilo núdzové pristátie asi jeden kilometer z letiska VNO“ a potvrdilo, že na palube sú štyria ľudia. „Príčina nehody je stále neznáma a vyšetrovanie prebieha,“ uviedla.
Podľa vysvetlenia SwiftAir to bol Boeing 737-400. Starosta Vilnius, Valdas Benkunskas, uviedol, že lietadlo uniklo takmer priamym dopadom na dom a namiesto toho havarovalo na neďalekom nádvorí.
Vedúci litovskej polície Arūnas Paulauskas uviedla, že udalosť „s najväčšou pravdepodobnosťou kvôli technickej chybe alebo ľudskému zlyhaniu“, ale aj terorizmus môže byť „vylúčený“.
Claudia Otto, Helen Regan, Edward Szeekeres, Sandi Sidhu, Manveena Suri a Lauren Kent z CNN AT.
