lithuania var būt sabotēts vai hybrid warfare.
Kravas aviokatūras
avārija
Lidmašīna sākās no Leipcigas, Vācijas, un tai vajadzēja nolaisties Viļņu lidostā, kad tā avarēja dažus kilometrus no skrejceļa. Saskaņā ar Lietuvas varas iestāžu teikto, mašīna paslīdēja vairākus simtus metru virs zemes, pirms tā nonāca dzīvojamā ēkā.
Vācijas vadītāju reakcijas
Jautāts, vai avārija ir hibrīda kara rezultāts, Vācijas kanclers Olafs Šolcs pirmdienas vakarā sacīja intervijā ar sabiedrisko apraidi ZDF: "Mēs to skatāmies. Pašlaik mēs neko nevaram pateikt, bet tas varētu būt tāds - mēs šobrīd redzam daudzas sliktas hibrīda kara formas Vācijā."
Scholz piebilda, ka avārijas iemesls "ir precīzi jāpārbauda", taču uzsvēra, ka nav pierādījumu, ja vien nav pierādījumu.
Ārlietu ministre Annalena Baerboka, kura, pēc Reuters teiktā, G7 samitā sacīja: "Fakts, ka mums tagad ir nopietni jājautā sevi mūsu lietuviešu un spāņu partneriem, vai tas bija nelaimes gadījums vai cits hibrīds notikums, kurā mēs šobrīd atrodamies sirdī, pat Eiropas centrā."
Pētījumi un pašreizējie attīstība
Lietuvas nacionālā krīzes pārvaldības centra pārstāvis sacīja, ka policija un prokuratūra izmeklē šo incidentu, taču šobrīd nav pierādījumu, ka avārijas priekšā notiktu sprādziens.
ASV Nacionālā transporta drošības pārvalde nosūta savus darbiniekus, lai atbalstītu izmeklēšanu. Turklāt ir iesaistīti arī Boeing pārstāvji un ASV Federālā aviācijas pārvalde.
Netālu esošās novērošanas kameras parādīja, kā lidmašīna nolaižas, pirms tā pazuda aiz ēkas. Neilgi pēc tam debesīs bija liela uguns bumba, kam sekoja dūmu mākonis.
Negadījuma upuris
Avārijā nomira apkalpes loceklis. Trīs citi cilvēki uz kuģa, ieskaitot pilotu, pārdzīvoja incidentu, kā arī 12 cilvēki skartajā dzīvojamā ēkā, kas noteikti tika evakuēti, ziņoja vietējās varas iestādes.
Iespējamie cēloņi un aizdomas
Lietuvas slepenā dienesta vadītājs Darius Jauniskis preses konferencē sacīja: "Mēs nevaram izslēgt terorisma iespēju ... bet šobrīd mēs nevaram veikt nekādus uzdevumus vai apsūdzības, jo mums trūkst šādas informācijas."
Šomēnes The Wall Street Journal ziņoja par uguns bumbām, kuras jūlijā tika aizdedzinātas Leipcigā, Vācijā un Apvienotajā Karalistē, un slēptās Krievijas operācijas daļa, kuras mērķis bija apdraudēt kravas un pasažieru lidojumus uz ASV un Kanādu. Dažas Eiropas amatpersonas vēlāk atbalstīja šos apgalvojumus, kurus Maskava noraidīja.
"Es varu apstiprināt, ka šī ir daļa no netradicionālām kinētiskām operācijām pret NATO valstīm, kuras veic Krievijā militārais izlūkošanas dienests," sacīja Kestutis Budrys, Lietuvasarisa prezidenta Gitanas Nauausa nacionālās drošības konsultants, vēsta The Wall Street Journal.
Oficiālās atbildes un skaidrojumi
Kremļa pārstāvis Dmitrijs Peskovs aprakstīja Wall Street Journal ziņojumus par "nesaprotamu un nekad neatbalstītu ar ticamu informāciju".
Avārijas kravas lidmašīna bija Swiftair lidmašīna, kas "darbojās DHL pēc līguma", kā loģistikas uzņēmums apstiprināja paziņojumā CNN. DHL sacīja, ka lidmašīna ir "veikusi ārkārtas nosēšanos apmēram viena kilometra attālumā no VNO lidostas" un apstiprinājusi, ka uz kuģa atrodas četri cilvēki. "Negadījuma iemesls joprojām nav zināms, un izmeklēšana notiek," teikts paziņojumā.
Saskaņā ar Swiftair skaidrojumu tas bija Boeing 737-400. Vilniusa mērs Valdas Benkunskas paziņoja, ka lidmašīna gandrīz tiešā ietekmē uz māju aizbēga un tā vietā avarēja tuvējā pagalmā.
Lietuvas policijas vadītājs Arūna Paulauskas sacīja, ka notikums "visticamāk, tehniskas kļūdas vai cilvēka neveiksmes dēļ", bet arī terorismu var "neizslēgt".
Claudia Otto, Helēna Regana, Edvards Szekeress, Sandi Sidhu, Manveena Suri un Lauren Kent no CNN plkst.
