Paskutinės Bayesian akimirkos: Superjachta nuskendo pučiant dideliam vėjui

Paskutinės Bayesian akimirkos: Superjachta nuskendo pučiant dideliam vėjui

Pasakojimas apie Bajeso prabangios superjachtos tragediją

Staigūs į audrą panašūs vėjai apvertė prabangią superjachtą Bayesian, kuri rugpjūtį nuskendo prie Sicilijos krantų. Preliminariame pranešime apie nelaimingą atsitikimą nustatyta, kad kateris turėjo „pažeidžiamų vietų“ nuo stipraus vėjo, kurio savininkas ir įgula nežinojo.

Tragedijos fonas

56 metrų ilgio burinė jachta priklausė britų technologijų magnatui Mike'ui Lynchui ir nuskendo maždaug už pusės kilometro nuo Porticello uosto šiaurinėje Italijos saloje. Per šią avariją žuvo septyni žmonės, įskaitant Lynchą ir jo 18-metę dukrą Hannah.

Išsami informacija apie avariją

The preliminarią ataskaitą Didžiosios Britanijos jūrų avarijų tyrimo skyrius (MAIB) pateikia išsamią informaciją apie valandas prieš staigų Bajeso užblokavimą ir beviltiškus 12 svečių ir 10 įgulos narių bandymus pabėgti.

Rugpjūčio 13-osios vakarą, svečiams ir kai kuriems įgulos nariams išvykus ilsėtis, jūra buvo rami, pūtė nestiprus vėjas, tačiau prognozuojama perkūnija. Bajeso kapitonas Jamesas Cutfieldas nurodė naktinei sargybai jį pažadinti, jei vėjo greitis pakiltų virš 23 mylių per valandą arba jei valtis pradėtų vilkti inkarą.

Staigus posūkis

Apie 3 valandą nakties sargybinis pastebėjo audros debesis ir artėjančius žaibus, o vėjas pūtė iš vakarų maždaug 9 mylių per valandą greičiu. Po valandos vėjas pakilo iki 55 km/val. 3.55 val., budėtojas nufilmavo artėjančią audrą ir paskelbė vaizdo įrašą socialiniuose tinkluose prieš uždarydamas kabinos langus ir priekines duris, kad apsaugotų jachtos vidų nuo lietaus.

Liudininkų pareiškimuose buvo aprašyti įnirtingi gūsiai ir į audrą panašūs vėjai, palikę nuolaužų laviną prie prieplaukos. 3.57 val. jachta pradėjo tempti inkarą, o budėtojas pažadino kapitoną ir kitus įgulos narius. Kai kuriuos svečius taip pat pažadino audra.

Dramatiški pabėgimo bandymai

Kai staigus vėjo greitis viršijo 128 km/h, jachta „smarkiai“ pasviro 90 laipsnių kampu 4:06 val. per mažiau nei 15 sekundžių. Dėl to žmonės, baldai ir kiti palaidi daiktai buvo išmesti per denį. Ataskaitoje pažymima, kad „nebuvo jokių potvynio požymių Bayesian viduje, kol vanduo nepateko per dešinįjį bortą ir per kelias sekundes nutekėjo žemyn į vidines erdves“.

Svečiai ir įgula desperatiškai bandė palikti skęstantį laivą. Du svečiai baldų stalčius naudojo kaip kopėčias, kad pabėgtų iš savo kabinos. Išgyvenusieji plūduriavo vandenyje, naudodami pagalves kaip plūduriavimo priemones, kol jachtos pareigūnas sugebėjo atjungti ir pripūsti gelbėjimo plaustą.

Gelbėjimas ir tragedija

Netoliese esančio laivo kapitonas sureagavo į nelaimės signalą iš gelbėjimo plausto ir išgelbėjo išgyvenusius prieš pranešdamas pakrančių apsaugos tarnybai. Per šią avariją žuvo septyni žmonės, tarp jų jachtos virėjas Recaldo Thomas ir „Morgan Stanley International“ direktorius Jonathanas Bloomeris, taip pat jų žmonos. Katfildas ir dar 14 žmonių išgyveno nuskendus, įskaitant Lyncho žmoną Angelą Bacares.

Tyrimo rezultatai

Tyrimo metu buvo nustatyta, kad 70 mylių per valandą (117 km/h) vėjo pakako, kad Bajesas būtų nukreiptas pro gelbėjimo tašką. Taip pat buvo pažymėta, kad jachta galėjo būti pažeidžiama pučiant silpnesniam vėjui. „Šie pažeidžiamumai (veikiant nuleistomis burėmis, pakeltu centru ir 10 % eksploatacinių medžiagų laive) nebuvo nurodytos laive esančioje stabilumo informacinėje knygoje“, – pažymima ataskaitoje. „Todėl Bayesian savininkas ar įgula apie šiuos pažeidžiamumus nežinojo.

Jūrų gelbėjimas ir būsimi veiksmai

Laivų gelbėjimo ekspertai šiuo metu stengiasi iškelti jachtą iš vandenyno, kad geriau suprastų, kas atsitiko.