Δύσπνοια: ζώντας στο πιο μολυσμένο περιβάλλον του κόσμου

Δύσπνοια: ζώντας στο πιο μολυσμένο περιβάλλον του κόσμου

Το Νέο Δελχί φιλοξενεί την πρώτη κλινική που ειδικεύεται σε ασθένειες που σχετίζονται με τη ρύπανση. Ο Deepak Rajak, ένας 64χρονος, έχει μεγάλη δυσκολία στην αναπνοή. Τις τελευταίες μέρες το άσθμα του επιδεινώθηκε σημαντικά, γι' αυτό και η κόρη του τον μετέφερε στην εν λόγω κλινική. Στην αίθουσα αναμονής, ο Rajak λέει στο CNN ότι είναι «πολύ λαχανιασμένος» και δεν μπορεί να σταματήσει να βήχει. "Είναι αδύνατο να αναπνεύσω. Μόλις μπήκα στο λεωφορείο και ένιωσα ότι ασφυκτιά", λέει.

Νέο κέντρο υγείας για οξεία κρίση

Η εξειδικευμένη κλινική στο νοσοκομείο Ram Manohar Lohiya (RML) ιδρύθηκε πέρυσι για να βοηθήσει τον αυξανόμενο αριθμό ασθενών που πλήττονται από την επικίνδυνη ατμοσφαιρική ρύπανση που αυξάνεται στην ινδική πρωτεύουσα κάθε χειμώνα. Έξω, μια επώδυνη και τοξική αιθαλομίχλη έχει εγκατασταθεί πάνω από την πόλη από τα τέλη του περασμένου μήνα, η μέρα μετατρέπεται σε νύχτα, οι πτήσεις έχουν διακοπεί, τα κτίρια δεν είναι πλέον ορατά και οι ζωές εκατομμυρίων ανθρώπων σε κίνδυνο.

Επείγουσα ιατρική κατάσταση και κυβερνητικά μέτρα

Την περασμένη εβδομάδα αποκαλύφθηκε ότι δεν υπάρχει άλλο μέρος στη γη όπου ο αέρας είναι τόσο επικίνδυνος για την υγεία, ανέφεραν οι παγκόσμιες υπηρεσίες παρακολούθησης της ποιότητας του αέρα. Ο πρωθυπουργός του Δελχί Ατίσι κήρυξε «ιατρική έκτακτη ανάγκη» ενώ οι αρχές έκλεισαν τα σχολεία και ζήτησαν από τους ανθρώπους να μείνουν στα σπίτια τους. Αλλά αυτό δεν είναι μια επιλογή για τον Rajak, καθώς βασίζεται στη δουλειά του στο στεγνό καθάρισμα για να στηρίξει την οικογένειά του. "Τι μπορώ να κάνω; Πρέπει να φύγω από το σπίτι για να δουλέψω", εξηγεί και προσθέτει: "Αν δεν βγάλω χρήματα, πώς θα φάω; Όταν βγαίνω από το σπίτι, ο λαιμός μου βουλιάζει τελείως. Το βράδυ νιώθω άψυχη".

Οι επιπτώσεις της ατμοσφαιρικής ρύπανσης

Ο Ράτζακ χρειάστηκε ήδη να πάει στο νοσοκομείο μία φορά φέτος, επειδή η αιθαλομίχλη επιδείνωσε το άσθμα του. Χωρίς να φαίνεται βελτίωση, η κόρη του, Kajal Rajak, φοβάται ότι θα πρέπει να νοσηλευτεί ξανά - μια πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση καθώς ήδη αγωνίζονται να καλύψουν το κόστος των εισπνευστήρων και των ακριβών διαγνωστικών εξετάσεων. Ακόμη και το ταξίδι στην κλινική ήταν επικίνδυνο. «Δεν μπορείς να δεις τι είναι μπροστά σου», λέει ο Kajal. «Ήμασταν στη στάση του λεωφορείου και δεν μπορούσαμε καν να δούμε τον αριθμό του λεωφορείου ή να πούμε αν ερχόταν λεωφορείο – είχε τόσο ομίχλη».

Συγκλονιστικά επίπεδα ποιότητας αέρα

Σε ορισμένες περιοχές του Δελχί αυτή την εβδομάδα, τα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης αυξήθηκαν πάνω από 1.750 με βάση τον δείκτη ποιότητας του αέρα, ο οποίος θεωρείται επικίνδυνος για την υγεία, σύμφωνα με το εργαλείο παρακολούθησης IQAir. Μια τιμή πάνω από 300 θεωρείται επικίνδυνη για την υγεία. Την Τετάρτη, τα επίπεδα για τον μικρότερο και πιο επικίνδυνο ρύπο, τα PM2,5, ήταν πάνω από 77 φορές πάνω από τα ασφαλή όρια που έχει θέσει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας.

Όταν εισπνέεται, τα PM2,5 φτάνουν βαθιά στον πνευμονικό ιστό, όπου μπορούν να εισέλθουν στην κυκλοφορία του αίματος και με άσθμα, Καρδιακές και πνευμονικές παθήσεις, τον καρκίνο και άλλα Παθήσεις του αναπνευστικού και γνωστικές διαταραχές στα παιδιά.

Προσωπικές αναφορές από κατοίκους της περιοχής

Σε μια συνομιλία με περίπου δώδεκα κατοίκους του Δελχί την περασμένη εβδομάδα, οι περισσότεροι είπαν ότι είχαν αναπνευστικά προβλήματα λόγω της ρύπανσης. Πολλοί περιέγραψαν ότι ένιωθαν σαν να πνίγονταν καθώς ο επιβλαβής αέρας έκανε τα μάτια τους να καίγονται και το λαιμό τους να φαγούρα. «Νιώθω σαν να έχω τσίλι στα μάτια μου», είπε ο Μοχάμεντ Ιμπραήμ, ένας επί μακρόν οδηγός στην πόλη. "Όταν επιστρέφω σπίτι το βράδυ και πλένω τα χέρια και το πρόσωπό μου, βγαίνουν μαύρα πράγματα από τη μύτη μου. Αυτό δεν έχει ξαναγίνει", πρόσθεσε. Όπως ο Ράτζακ, έτσι και ο Ιμπραήμ δεν έχει την πολυτέλεια να σταματήσει τη δουλειά, παρόλο που η υγεία του διακυβεύεται. "Αν δεν βγω να δουλέψω, πώς θα γεμίσω την κοιλιά μου; Πώς θα πληρώσω το νοίκι μου; Είμαι φτωχός", είπε.

Οι προκλήσεις της ζωής στο Δελχί

Ορισμένοι ευάλωτοι κάτοικοι λένε ότι έχει γίνει πιο δύσκολο να επιβιώσουν στο Δελχί. Το συνταξιούχο προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας, Aditya Kumar Shukla, 64 ετών, είπε ότι προσπαθεί να μην βγαίνει έξω τις μέρες που είναι πολύ μολυσμένες. «Δεν μπορείς να κάνεις τίποτα (για να προστατευτείς από τη ρύπανση), ακόμα κι αν μείνεις σε κλειστό χώρο, η ρύπανση θα μπει και μέσα γιατί ο αέρας είναι πολύ βρώμικος», είπε και νοσηλεύεται για άσθμα στο νοσοκομείο Batra του Δελχί. Ο Σούκλα αναφέρει τρεις νοσηλείες φέτος και θα έφευγε αμέσως από την πόλη αν μπορούσε. «Προκαλεί άγχος και είναι πολύ επικίνδυνο, αλλά πού μπορώ να πάω τώρα;» ρωτάει. «Με θυμώνει πολύ, θέλω να φύγω από το Δελχί, αλλά δεν υπάρχουν επιλογές στην Ινδία, ειδικά για άτομα με άσθμα και ασθένειες των πνευμόνων».

Η αύξηση των παθήσεων του αναπνευστικού

Στην κλινική, ο Δρ Amit Jindal είπε ότι αυτός και οι συνάδελφοί του έχουν παρατηρήσει σημαντική αύξηση σε ασθενείς με προβλήματα στο στήθος και στην αναπνοή, καθώς τα επίπεδα ρύπανσης έχουν εκτοξευθεί στα ύψη. Επιβεβαίωσε ότι η αύξηση αυτή σχετίζεται άμεσα με την αιθαλομίχλη. Οι ασθενείς υποφέρουν από επίμονο βήχα, πόνο στο στήθος και τους πνεύμονες και κάψιμο στα μάτια, με εκείνους με υπάρχοντα προβλήματα υγείας όπως οι Rajak και Shukla ή άτομα που εργάζονται έξω να είναι πιο ευάλωτα. Ο Δρ Gaurav Jain, πνευμονολόγος στο νοσοκομείο Batra, εξηγεί ότι ακόμη και οι μη καπνιστές πάσχουν από χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια (ΧΑΠ) - μια ασθένεια των πνευμόνων που περιορίζει την παροχή αέρα και προκαλεί αναπνευστικά προβλήματα.

Μακροπρόθεσμη διαχείριση κρίσεων

Το Δελχί παλεύει με υψηλά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης για πάνω από είκοσι χρόνια. Η ποιότητα του αέρα επιδεινώνεται κάθε χρόνο καθώς η καλοκαιρινή ζέστη δίνει τη θέση της σε πιο δροσερούς μήνες. Ήρεμοι άνεμοι σημαίνουν αιθαλομίχλη από πυρκαγιές γεωργικών απορριμμάτων, σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα και κίνηση στους ουρανούς της πόλης. Η ρυθμιστική αρχή περιβάλλοντος της Ινδίας δήλωσε την Κυριακή ότι πολλά μέρη του Δελχί είχαν «πολύ κακή» ποιότητα αέρα και προσπαθούσε να μειώσει την αιθαλομίχλη εφαρμόζοντας μέτρα έκτακτης ανάγκης, όπως η διακοπή της κυκλοφορίας φορτηγών και οι κατασκευαστικές εργασίες.

Οι υπεύθυνοι σημειώνουν επίσης ότι οι δρόμοι θα ψεκαστούν με νερό και δεσμευτικά σκόνης και θα αυξηθεί ο καθαρισμός των δρόμων. Ωστόσο, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι αυτά τα μέτρα, που εφαρμόζονται κάθε χρόνο, είναι απλώς προσωρινές λύσεις που δεν είναι Αιτίες ατμοσφαιρικής ρύπανσης ανυψωτήρ. «Έχουν γίνει πολύ λίγα όσον αφορά την πραγματική δράση για τη μείωση των εκπομπών στην πηγή και μπορώ να πω με εύλογη βεβαιότητα ότι η ένταση της αντίδρασης της κυβέρνησης για τον περιορισμό αυτών των επικίνδυνων επιπέδων ρύπων δεν ταιριάζει με τον επείγοντα χαρακτήρα της έκτακτης ανάγκης», δήλωσε ο περιβαλλοντικός αναλυτής Sunil Dahiya.

Το 2019, η ινδική κυβέρνηση εισήγαγε το Εθνικό Πρόγραμμα Καθαρού Αέρα για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στις πόλεις και πολλές άλλες επιτροπές έχουν συσταθεί τόσο σε εθνικό όσο και σε κρατικό επίπεδο για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Ωστόσο, οι αναλυτές λένε ότι οι κυβερνήσεις επικεντρώνονται σε μέτρα έκτακτης ανάγκης και όχι σε συνεχείς προσπάθειες για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα. Ενώ η καύση άχυρου κατά τη χειμερινή περίοδο συγκομιδής επιδεινώνει τα επίπεδα ρύπανσης, η κρίση πρέπει να αντιμετωπίζεται όλο το χρόνο, είπε η Dahiya. «Πρέπει να εργαστούμε για συστηματικά και ολοκληρωμένα μέτρα που μειώνουν τη ρύπανση στην πηγή, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να μιλήσουμε για το πόσες εκπομπές είναι από τον τομέα των μεταφορών, τον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας, τη βιομηχανία, τα απόβλητα και ποιες γεωγραφικές περιοχές», εξήγησε η Dahiya.

Στην κλινική, η Kajal Rajak ανησυχεί για την επιδείνωση της υγείας του πατέρα της, η οποία τον εμποδίζει να αναπνεύσει και να περπατήσει. Είναι θυμωμένη αλλά λέει ότι ο θυμός δεν θα λύσει το πρόβλημα. «Η κυβέρνηση πρέπει να κάνει κάτι».