Viimase sekundi kangelane: turvamees päästab naise trammist!

Viimase sekundi kangelane: turvamees päästab naise trammist!

19. oktoobril 2025 juhtus Türkiye osariigis Kayseris intsident, mis illustreerib selgelt hajutatud juhtimisega kaasnevaid ohte. Rongiradu ületades kõrvaklappe kandnud naine ei märganud trammi saabuvat. Õnneks sekkus tähelepanelik turvamees, kes ta õigel ajal rööbastelt tagasi tõmbas. Ilma tema kiire tegutsemiseta oleks sellel intsidendil võinud olla tõsised tagajärjed, sest ohtu oleks sattunud nii möödasõitja kui ka raudteefirma ohutus. Turvameest tähistatakse sotsiaalvõrgustikes kui tõelist kangelast, päästetud naist aga kritiseeritakse suuresti tema hoolimatuse pärast, mis tõstab igapäevaelus hajutatuse teema uuesti päevakorda.

Sellised juhtumid ei ole üksikjuhtumid. Tähelepanu hajumine on üks levinumaid liiklusõnnetuste põhjuseid. Federal Highway Research Institute (BASt) ulatuslik uuring näitab, et eriti nooremate juhtide tähelepanu häirivad sageli sellised tegevused nagu tekstisõnumite lugemine ja kirjutamine. See uuring rõhutab, et tähelepanu hajutamine mõjutab ka navigatsiooniseadmete kasutamist ja isegi söömist või joomist. Tulemused näitavad, et sõidukijuhid sooritasid oma sõidu viimase 30 minuti jooksul keskmiselt kaks kõrvaltegevust, mis toob esile tähelepanu hajumise ohu.

Tähelepanu segamine liikluses

Jan Bergrathi juhitud taskuhäälingus pealkirjaga "Rooli tähelepanu hajutamise asemel" käsitletakse liikluses tähelepanu pööramise tähtsust. Eksperdid, nagu Dr. Anja Katharina Huemer, Braunschweigi TLÜ liikluspsühholoog ja kindlustusandja õnnetusjuhtumite uurimise juht Siegfried Brockmann, arutlevad segajate rolli ja 2023. aastal registreeritud õnnetuste arvu vähenemise üle Saksamaal. Hoolimata hukkunute arvu vähenemisest, hukkus 47 veokijuhti, kes olid sageli liiklusõnnetuste lõpus või nendes. tähelepanu kõrvalejuhtimine.

Dr Huemer rõhutab, et tähelepanu hajumist ei saa vaadelda eraldiseisvana; see suurendab riski koos selliste teguritega nagu kiirus ja vahemaa. Kogenud veokijuht Holger Brost kirjeldab, et üksluisus ja tihenev liiklus ahvatlevad juhte muutuma tähelepanematuks. Selle vastu võitlemiseks soovitab Brost heliraamatute abil segajaid minimeerida.

Meetmed õnnetuste vältimiseks

Olulisena tuuakse välja juhihariduse tähtsust. Ettevõtted peaksid võtma ennetavaid meetmeid töötingimuste parandamiseks ja juhtide kaitsmiseks segajate eest. Dr Huemer soovitab ka, et autojuhid peaksid olema turvalisuse huvides hästi ette valmistatud ja hästi puhanud. Väidetavalt on kaasaegsed veoautojuhid oma töös sageli vähem aktiivsed, mis võib põhjustada suurenenud väsimust. Lisaks on mobiiltelefonide kasutamine autojuhtimise ajal eriti kriitiline, kuna see võib oluliselt pikendada reaktsiooniaega.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Kayseri juhtum ei too esile mitte ainult hajutatud juhtimise vahetuid ohte, vaid toob esile ka vajaduse edendada juhtide tähelepanelikkust ja valvsust. Pidevalt muutuv liiklusolukord nõuab igakülgset teadlikkust ja vastutustundlikku tegutsemist. Meedia arutelud ja uuringud on olulised sammud õiges suunas, et tagada kõigi liiklejate ohutus.

Juhtum peegeldab kriitilisi seoseid tähelepanu hajumise, liiklusohutuse ja individuaalse käitumise vahel. Edasiste traagiliste sündmuste vältimiseks on vaja suurendada haridust ja teadlikkust. Selle naise päästnud turvamees tuletab meelde, et õigeaegne sekkumine võib päästa elusid.

Lisateavet tähelepanu hajumise ja liiklusohutuse teemade kohta leiate artiklitest Cosmo, BG Liiklus ja Bast suunata.