Výmar testuje semafory, aby se zabránilo nehodám: přichází zlom na silnici?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Výmar bude v roce 2025 testovat semafory na Carl-August-Allee, aby se snížil počet nehod s účastí cyklistů a zvýšil se bezpečnost.

Weimar testet 2025 Ampelanlage in der Carl-August-Allee, um Unfälle mit Radfahrern zu reduzieren und die Sicherheit zu erhöhen.
Výmar bude v roce 2025 testovat semafory na Carl-August-Allee, aby se snížil počet nehod s účastí cyklistů a zvýšil se bezpečnost.

Výmar testuje semafory, aby se zabránilo nehodám: přichází zlom na silnici?

Ve Výmaru bude příští rok testován nový systém semaforů na křižovatce Carl-August-Allee. Tato křižovatka s ulicí Ossietzky se v posledních letech ukázala jako obzvláště náchylná k nehodám. Podle dopravního úřadu se letos stalo 15 registrovaných nehod, dvakrát více než v minulých letech. Obzvláště postiženi jsou cyklisté, kteří se často stávají účastníky nehod kvůli nedání přednosti v jízdě. Navzdory již přijatým opatřením, jako je snížení rychlosti na 30 km/h a dodatečná výstražná znamení, se nehodovost výrazně snížila MDR hlášeno.

Statistika nehod v Německu

Ale nejen Výmar se vyznačuje nebezpečnými ulicemi. Aktuální analýza pojišťovny Allianz Direct ukazuje, že nejnebezpečnější ulice v Německu není v hlavním městě, ale v Hamburku: Kieler Straße zaznamená v průměru 53 nehod ročně. V místech dvě až deset je ale v Berlíně pět hlavních ulic, jako kupř Berlínský kurýr hlášeno. Frankfurter Allee vede žebříček se 49 nehodami, včetně osmi vážných. To jasně ukazuje, že mnoho berlínských ulic je vnímáno jako nebezpečné, zejména cyklisty. Karl-Marx-Allee je také na osmém místě ve statistice nehod s 35 registrovanými nehodami.