70 de ani de MS Eisvogel: Spărgătorul de gheață menține deschis bazinul Dunării din Viena!

70 de ani de MS Eisvogel: Spărgătorul de gheață menține deschis bazinul Dunării din Viena!

Astăzi, nava de operațiuni „MS Eisvogel” din portul Viena sărbătorește o piatră de hotar specială: împlinirea a 70 de ani. De când a fost pusă în funcțiune în șantierul naval din Linz, în 1955, nava a fost folosită ca navă multifuncțională, care nu este folosită doar pentru spargerea gheții, ci și ca navă de recuperare și stingere a incendiilor și pentru călătoriile oaspeților. Portul Viena, ca cel mai mare port public dunărean din Austria, beneficiază de această aplicație versatilă, mai ales în lunile reci de iarnă.

„MS Eisvogel” joacă un rol crucial în menținerea transportului în timpul sezonului rece. La temperaturi de minus șase grade, bazinele portului îngheață în decurs de o zi, ceea ce ilustrează importanța spargului de gheață. Eforturile sale mențin accesul la navele de marfă de pe chei, în timp ce nava poate depăși presiunea grea a gheții cu oțel de până la 12 mm grosime și 520 CP de putere. Poate sparge gheața de până la 60 cm grosime și s-a dovedit a fi robust și fiabil în trecut, mai ales după un incendiu mocnit devastator în februarie 2017.

Portul Viena: o locație importantă

Cu o suprafață de trei milioane de metri pătrați și aproximativ 200 de companii rezidente, Portul Viena nu este doar un hub logistic central, ci și un angajator semnificativ în regiune, cu până la 5.000 de locuri de muncă. Conexiunea cu nave, trenuri și camioane, precum și apropierea de Aeroportul Viena-Schwechat îl fac o locație strategică pentru transportul de mărfuri. Dunărea este din ce în ce mai privită ca o rută de transport durabilă, făcând din portul unul dintre cele mai importante noduri de hinterland din Europa.

Provocările recente, evidențiate de o inundație o dată la un secol în septembrie 2023, i-au determinat pe liderii portuari să ia măsuri de atenuare a riscurilor. Acesta include sistemul de protecție împotriva inundațiilor din bazinul portului Albern, care a fost întărit cu o poartă de protecție grea, lungă de 30 de metri. Astfel de măsuri sunt esențiale pentru securizarea infrastructurii portului chiar și în situații extreme.

Sustenabilitate în atenție

Portul Viena desfășoară, de asemenea, activități de afaceri durabile. Al patrulea sistem solar a fost pus în funcțiune în 2023, acoperind 80% din necesarul de electricitate al proprietăților. O a cincea instalație va fi construită la finalizarea noilor săli de film, iar o a șasea este planificată pentru 2025. În plus, consumul total de energie a fost redus cu aproape 8% din 2019, în timp ce emisiile de CO2 au fost reduse cu 16%.

Aceste ajustări fac parte dintr-o strategie pe termen lung de a poziționa portul nu doar ca un motor economic, ci și ca lider în conștientizarea mediului. Dezvoltarea durabilă a infrastructurii portuare se încadrează armonios în imaginea de ansamblu a unei companii orientate spre viitor.

„MS Eisvogel” și portul Viena împreună demonstrează în mod impresionant modul în care transportul tradițional și practicile moderne și durabile pot coexista. Ambele au o importanță centrală pentru politica economică și de mediu din Austria. Datorită abordărilor inovatoare și dezvoltării constante, portul rămâne un hub sigur și eficient pe Dunăre.

Pentru mai multe informații, vă rugăm să accesați următoarele link-uri: Vienna.gv.at, TechWorldWay, BVL.at.