Trkaći vozač Jan Mohr trijumfirao nakon teške nesreće u Le Mansu!

Trkaći vozač Jan Mohr trijumfirao nakon teške nesreće u Le Mansu!

Motosport je poznat po svojoj fascinaciji i izazovima, ali je također zasjenjen tragičnim nesrećama. Posebno zloglasan incident je nesreća na utrci 24 sata Le Mansa, koja se dogodila 11. lipnja 1955. Taj se događaj smatra najgorom katastrofom u motosportu, s 84 poginulih kada su se sudarila vozila Pierrea Levegha i Lancea Macklina. Nesreću, koja je trajala samo četiri sekunde, uzrokovala je brzopleta akcija Mikea Hawthorna, koji je presjekao ispred Macklina i naglo zakočio kako bi ušao u boks. Levegh, koji je vozio oko 150 mph, nije mogao reagirati na vrijeme i zabio se u Macklinov Austin-Healey. Sudar je rezultirao požarom koji je trajao nekoliko sati i tragično okončao živote mnogih slučajnih prolaznika. Unatoč ovim razornim događajima, utrka je nastavila održavati prilazne ceste slobodnima za hitne službe, što je dodatno povećalo kontroverzu oko nesreće prenosi Wikipedia.

Međutim, u desetljećima koja su uslijedila, moto-sportovi su napravili velike korake u sigurnosti. Unatoč tim poboljšanjima, oko 100 ljudi još uvijek gubi živote u moto sportu svake godine Automobili i sport prijavio. Sigurnosne mjere uvelike variraju, osobito na nacionalnoj razini, gdje se često primjenjuju niži standardi. Zabrinjavajući aspekt je da polovica smrtnih slučajeva uključuje dva kotača. Mnoge se nesreće događaju na nacionalnim natjecanjima, gdje zaštitna oprema i sigurnosne mjere često ne zadovoljavaju standarde međunarodnih natjecanja.

Povratak Jana Mohra

Jan Mohr, vozač utrka koji je teško ozlijeđen u nesreći u Schleizu 24. srpnja 2022., pokazuje izvanredan povratak. Zadobio je slomljene kralješke i slomljen gležanj i bio je vrlo sretan što je preživio nesreću od 250 km/h. Gotovo tri godine kasnije, 20. travnja 2023., proslavio je svoj povratak na podij na utrci 24 sata Le Mansa, gdje se natjecao za 3ART Best of Bike tim i uz podršku Yamahe. Ovu su utrku karakterizirali promjenjivi uvjeti i rezultirala je s ukupno 250 sudara na cijelom terenu, što je dodatno izazovu. Sam Mohr opisuje da je gotovo nemoguće proći kroz utrku bez ijedne greške izvješća vol.at.

Na postolju pred 7.000 gledatelja, Mohr je pohvalio izvedbu svog tima i osvrnuo se na svoje vrijeme rehabilitacije i osobni gubitak bliskog prijatelja u kobnoj trkaćoj nesreći, koja ga je psihički opteretila. Unatoč mračnim mislima da više nikada neće moći voziti, njegova strast prema motosportu ostala je neprekinuta. Njegov brat Ken pratio ga je s kamerom tijekom rehabilitacije, što je dovelo do stvaranja osobnog dokumentarca koji je nadahnuo i dao nadu mnogim gledateljima.

Budući izazovi

U tekućoj sezoni Mohr se planira natjecati za Yamahu i SWPN tim u tri trkaće serije: Endurance World Championship, IDM Superbike i odabrane utrke Europskog prvenstva. Cilj mu je dugoročno se boriti za naslov i ponoviti uspjehe koje je već postigao na podiju Le Mansa u EWC-u. Mohr smatra da je na pravom putu i naporno radi na postizanju svojih ciljeva dok podržava i promiče sigurnosne standarde u motosportu.

Tragedija i ambicija koje karakteriziraju automobilski sport stoga su u stalnoj napetosti. Dok nas nesreće poput one iz 1955. podsjećaju na opasnosti, povratnici poput Jana Mohra motiviraju nove generacije vozača da voze jače i sigurnije.