سائق السباق جان موهر ينتصر بعد تعرضه لحادث خطير في لومان!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يتغلب جان موهر على حادثه الخطير ويحتفل بعودته إلى منصة التتويج في سباق لومان 24 ساعة في عام 2023.

Jan Mohr überwindet seinen schweren Unfall und feiert 2023 beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans ein Comeback auf dem Podium.
يتغلب جان موهر على حادثه الخطير ويحتفل بعودته إلى منصة التتويج في سباق لومان 24 ساعة في عام 2023.

سائق السباق جان موهر ينتصر بعد تعرضه لحادث خطير في لومان!

رياضة السيارات معروفة بسحرها وتحدياتها، لكن الحوادث المأساوية تطغى عليها أيضًا. ومن الحوادث المشهورة بشكل خاص الحادث الذي وقع في 24 ساعة من لومان، والذي وقع في 11 يونيو 1955. ويعتبر هذا الحدث أسوأ كارثة في رياضة السيارات، حيث قُتل 84 شخصًا عندما اصطدمت سيارتي بيير ليفيغ ولانس ماكلين ببعضهما البعض. الحادث الذي استمر أربع ثوان فقط، كان سببه تصرف متهور من قبل مايك هوثورن، الذي قطع أمام ماكلين وفرمل فجأة لدخول ممر الحفرة. لم يتمكن ليفيغ، الذي كان يسافر بسرعة حوالي 150 ميلاً في الساعة، من الرد في الوقت المناسب واصطدم بسيارة ماكلين في أوستن هيلي. وأدى الاصطدام إلى نشوب حريق استمر عدة ساعات وأنهى حياة العديد من المارة بشكل مأساوي. على الرغم من هذه الأحداث المدمرة، استمر السباق في إبقاء طرق الوصول مفتوحة للمستجيبين للطوارئ، مما زاد من الجدل الدائر حول الحادث تقارير ويكيبيديا.

ومع ذلك، في العقود التي تلت ذلك، حققت رياضة السيارات خطوات كبيرة في مجال السلامة. وعلى الرغم من هذه التحسينات، لا يزال حوالي 100 شخص يفقدون حياتهم في رياضة السيارات كل عام محرك السيارة والرياضة ذكرت. تختلف التدابير الأمنية بشكل كبير، خاصة على المستوى الوطني، حيث يتم تطبيق معايير أقل في كثير من الأحيان. والجانب المثير للقلق هو أن نصف الوفيات تتعلق بعجلتين. تحدث العديد من الحوادث في المناسبات الوطنية، حيث لا تلبي معدات الحماية واحتياطات السلامة في كثير من الأحيان معايير المسابقات الدولية.

عودة جان موهر

يظهر جان موهر، سائق السباق الذي أصيب بجروح خطيرة في حادث في شليز في 24 يوليو 2022، عودة رائعة. لقد عانى من كسر في الفقرات وكسر في الكاحل وكان محظوظًا جدًا لأنه نجا من الحادث بسرعة 250 كم / ساعة. وبعد ثلاث سنوات تقريبًا، في 20 أبريل 2023، احتفل بعودته إلى منصة التتويج في سباق لومان 24 ساعة، حيث تنافس ضمن فريق 3ART Best of Bike وبدعم من ياماها. تميز هذا السباق بتغير الظروف وأدى إلى وقوع 250 حادث اصطدام في كامل الملعب، مما زاد من التحدي. ويصف موهر نفسه أنه يكاد يكون من المستحيل اجتياز السباق دون ارتكاب أي أخطاء التقارير vol.at.

على منصة التتويج أمام 7000 متفرج، اعترف موهر بأداء فريقه وتحدث عن فترة إعادة التأهيل التي قضاها والخسارة الشخصية لصديق مقرب في حادث سباق مميت، والذي أثر عليه عقليًا. وعلى الرغم من الأفكار المظلمة بأنه لن يتمكن من القيادة مرة أخرى، إلا أن شغفه برياضة السيارات ظل مستمرًا. رافقه شقيقه كين بكاميرا أثناء إعادة التأهيل، مما أدى إلى إنشاء فيلم وثائقي شخصي ألهم وأعطى الأمل للعديد من المشاهدين.

التحديات المستقبلية

وفي الموسم الحالي، يخطط موهر للمنافسة لصالح ياماها وفريق SWPN في ثلاث سلاسل سباقات: بطولة التحمل العالمية، وسباقات IDM Superbike وسباقات مختارة من بطولة أوروبا. هدفه هو القتال من أجل اللقب على المدى الطويل وتكرار النجاحات التي حققها بالفعل على منصة لومان في بطولة EWC. يشعر موهر بأنه يسير على الطريق الصحيح ويعمل بجد لتحقيق أهدافه مع دعم وتعزيز معايير السلامة في رياضة السيارات.

ولذلك فإن المأساة والطموح اللذين يميزان رياضة السيارات في حالة توتر مستمر. وبينما تذكرنا حوادث مثل تلك التي وقعت في عام 1955 بالمخاطر، فإن العائدين مثل جان موهر يحفزون الأجيال الجديدة من السائقين على القيادة بقوة أكبر وأكثر أمانًا.