Fermeture des États-Unis : le chaos aérien menace – des fermetures de l’espace aérien sont possibles !

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La fermeture du gouvernement américain a un impact considérable sur le trafic aérien : le ministre des Transports Duffy met en garde contre le chaos et la fermeture de l'espace aérien.

Der US-Regierungshutdown beeinflusst massiv den Luftverkehr: Verkehrsminister Duffy warnt vor Chaos und Luftraumschließungen.
La fermeture du gouvernement américain a un impact considérable sur le trafic aérien : le ministre des Transports Duffy met en garde contre le chaos et la fermeture de l'espace aérien.

Fermeture des États-Unis : le chaos aérien menace – des fermetures de l’espace aérien sont possibles !

Aux États-Unis, la paralysie actuelle du gouvernement, qui dure maintenant depuis 35 jours, a entraîné des perturbations massives dans le trafic aérien. Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, met en garde contre les graves conséquences de cette fermeture, provoquée par un différend entre républicains et démocrates sur une nouvelle loi budgétaire. Duffy a expliqué que la situation pourrait s'aggraver considérablement si la fermeture se poursuivait et a parlé d'un « chaos massif » dans le trafic aérien.

Outre les nombreux retards et annulations de vols, certaines parties de l’espace aérien pourraient même être fermées. La situation est déjà grave : environ 13 000 contrôleurs aériens et 50 000 agents de sécurité de la Transportation Security Administration (TSA) travaillent sans salaire, ce qui entraîne une pénurie de personnel et donc des embouteillages. Dans bon nombre des plus grands aéroports, 20 à 40 pour cent des contrôleurs aériens sont absents en raison de quarts de travail non rémunérés, selon la FAA, ce qui exacerbe encore les difficultés dans l'espace aérien américain. En conséquence, des dizaines de milliers de vols ont déjà connu des retards.

Situation actuelle du trafic

Comment avions de ligne.de a rapporté que plus de 8 000 vols avaient été retardés aux États-Unis dimanche dernier. Ces perturbations sont le résultat d’un manque de personnel parmi les contrôleurs aériens, qui doivent travailler pendant la fermeture sans recevoir leur salaire. La veille de ces rapports, la FAA avait enregistré à elle seule 5 300 retards.

En outre, des programmes spéciaux d’immobilisation au sol ont été mis en place dans certains aéroports pour soulager le contrôle du trafic aérien. L’aéroport O’Hare de Chicago et l’aéroport national Reagan de Washington sont particulièrement touchés. Un arrêt au sol complet a été initialement ordonné pour l'aéroport de Los Angeles, mais cela a ensuite été levé.

Effets à long terme sur l'armée

La fermeture a également des conséquences considérables pour les militaires et leurs familles, comme it-boltwise.de expliqué. Malgré les incertitudes financières, les soldats doivent continuer à exercer leurs fonctions, même s'il peut y avoir des retards dans le paiement des soldes. Les bases militaires aux États-Unis et à l’étranger restent ouvertes aux soldats en service actif, mais les opérations sont affectées par la perte d’employés civils.

Alors que les soins médicaux pour les soldats et les anciens combattants sont largement garantis, les familles des soldats sont confrontées à des limitations en matière de garde d'enfants et de services de base. Même si les écoles restent ouvertes, les activités extrascolaires pourraient être suspendues. En outre, il existe déjà des offres de soutien financier pour les familles touchées, comme des prêts sans intérêt auprès d'institutions telles que la Navy Federal Credit Union.

L'incertitude quant à la durée de la fermeture demeure et les négociations politiques sont en cours. En regardant les arrêts précédents, dont certains ont duré jusqu'à 35 jours, il reste à voir comment la situation évoluera dans les prochains jours.

Duffy a souligné que les travailleurs ont besoin de soutien et de salaire, pas de licenciements, et que la situation a un impact non seulement sur le transport aérien mais aussi sur la vie quotidienne de nombreux Américains, en particulier ceux de l'armée.