KTM i krisen: 130 000 motorcyklar hotar att bli värdelösa!

KTM i krisen: 130 000 motorcyklar hotar att bli värdelösa!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - oroen för KTM, en ledande motorcykeltillverkare, ökar dramatiskt med tanke på de kommande EU -förordningarna. Från 1 januari 2025 träder Euro 5+ -standarden i kraft, som föreskriver strängare avgas- och säkerhetsstandarder och gör det omöjligt för tillverkare att fortsätta sälja motorcyklar som endast är godkända enligt den gamla standarden. According to apaototes are currently unsuccessful in KTM the camps, which Hotar en förlust av värde på över 290 miljoner euro. MFG State Party ordförande Joachim Aigner kritiserar inaktiviteten i regeringen och EU: s politik, som enligt hans åsikt äventyrar den ekonomiska grunden för bilindustrin.

Aigner beskriver Euro 5+ -standarden som fientlig mot ekonomi och varnar för allvarliga konsekvenser för branschen. För att kunna legitimt sälja de osålda motorcyklarna kan den så kallade "dagliga registreringen" erbjuda en lösning; Fordonets värde sjunker emellertid drastiskt. Detta skulle vara ytterligare ett bakslag för KTM, eftersom de tillhörande kostnaderna skulle uppgå till nästan 20 miljoner euro, som Linza rapporterar. Situationen skärper av otillräckliga övergångsregler för att löpa ut serier, som endast gäller i slutet av 2026 och endast gäller ett begränsat antal fordon.

Mitt i denna finansiella turbulens står MFG inför förslaget om en EU -utgång under Aigner och planerar att göra poäng med ett tydligt fokus på kritik av överdrivna regleringskrav i de kommande nationella rådets val. Aigner och hans kollegor förlitar sig på ärlig och transparent politik, långt ifrån lobbyverksamhet och inflytande, som ser människors välbefinnande i förgrunden. Under det sista valet har MFG redan bevisat att den kan uppnå framgång utan stora resurser, vilket kan uppmärksamma dess krav på EU: s politik.