Horvaatia megatunnel Spliti lähedal: liiklusprobleemid jäävad peagi minevikku!
Liiklusummikute vähendamiseks on valmimas Horvaatia uus tunnel Spliti lähedal. Projekti kestus: 24 kuud, kulud: 32,7 miljonit eurot.

Horvaatia megatunnel Spliti lähedal: liiklusprobleemid jäävad peagi minevikku!
Spliti infrastruktuur on praegu muutumisfaasis, mida iseloomustavad olulised ehitustööd, mis keskenduvad vahetult transpordile. Horvaatia uus neljarealine kiirtee on kujunemas, eriti tänu Gladnjici tunneli parema toru edukale läbimurdele. See 330 meetri pikkune tunnel loodi viienda kategooria kivimite lõhkamisel. Ehitus algas 17. detsembril 2024 ning projekti viib läbi ettevõte Strabag, kellele on usaldatud käibemaksuta leping väärtusega 32,7 miljonit eurot. Valmimine on kavandatud 24 kuu jooksul ja see võiks valmida juba 2027. aastal, teatab Cosmo.
Praegu töötab ehitusplatsil umbes 70 töölist ja 15 tehnilist töötajat. Lisaks tunnelitöödele tehakse ka pinnase-, kaeve- ja tammitöid ning edeneb ka erinevate viaduktide raudbetoontöö. Tunnel ise on osa suuremast transpordiprojektist, mis hõlmab 2,5-kilomeetrise maantee ehitamist Mravince'i ja TTTSi vahel ning mille eesmärk on vähendada kroonilisi liiklusummikuid Spliti piirkonnas.
Kavandatavad infrastruktuurimeetmed
Gladnjici tunnel on osa ulatuslikust infrastruktuuri laiendamisest, mis hõlmab ka kahe viadukti ja ristmiku valmimist Karepovaci prügilas. Spliti linnapea Tomislav Šuta rõhutas hiljutisel ehitusplatsil ringkäigul nende projektide tähtsust linna tuleviku jaoks ja teatas, et kogu liin Mravince'ist TTTS-i hakkab tööle 2027. aastaks. Neid taristuprojekte peetakse oluliseks sammuks Spliti pikaajaliste liiklusprobleemide lahendamisel, näiteks Horvaatia nädal teatatud.
Lõputöö hõlmab ka arvukalt ümberehitusi ja uusehitisi, sealhulgas teeühenduste ja sildade kaasajastamist, mis tõotavad oluliselt parandada piirkonna elukvaliteeti. Eelkõige on Karepovaci ülesõidul kontsentreeritud roll jäätmekäitluses, luues tõhusa marsruudi veoautodele.
Samuti plaanib regionaalvalitsus investeerida 500 miljonit eurot Spliti ja lähiümbruse infrastruktuuri. Need märkimisväärsed investeeringud ja nendega seotud ehitustööd ei ole mõeldud mitte ainult liiklusummikute vähendamiseks, vaid ka uute majanduse stiimulite andmiseks.