斯特罗尔受伤:F1西班牙大奖赛只有19名车手!
阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯特罗尔因手部受伤缺席西班牙大奖赛; 19名车手开始比赛。

斯特罗尔受伤:F1西班牙大奖赛只有19名车手!
西班牙大奖赛是一级方程式赛季的第九场比赛,于 2025 年 6 月 1 日举行。今年,参赛车手人数减少了 19 名。为阿斯顿·马丁车队效力的加拿大车手兰斯·斯特罗尔由于手掌和手腕受伤,不得不在短时间内退出比赛。斯特罗尔已经与 2023 年手术带来的问题作斗争了六周。他的医疗团队已确定他需要进一步手术,并应集中精力康复。
由于斯特罗尔的失败,他身后的所有车手在起跑线上的位置都上升了一位。在排位赛中,斯特罗尔获得第 14 名。在此背景下,阿斯顿·马丁车队并没有派出替代车手。目前尚不清楚斯特罗尔将离开赛道多久,这为 2025 赛季奠定了基础。
比赛情况及比赛
迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 获得杆位,而他的队友兰多·诺里斯 (Lando Norris) 从第二名开始比赛。两位队友之间的竞争尤其精彩,诺里斯在积分榜上仅落后皮亚斯特里三分。这在一场激烈竞争的比赛中可能至关重要。
目前积分榜上,皮亚斯特里位居榜首,诺里斯紧随其后,斯特罗尔则以 14 分排名第十一位。与榜首的差距显示了球队面临的挑战,特别是考虑到人员情况。斯特罗尔的受伤给球队带来了额外的压力,因为这位加拿大飞行员通常在球队中扮演着关键角色。
阿斯顿·马丁在一级方程式赛车中的发展
阿斯顿·马丁在一级方程式赛车领域有着悠久的历史。该品牌最初于 1959 年和 1960 年参加比赛,但很快又消失了。劳伦斯·斯特罗尔 (Lawrence Stroll) 于 2021 年接管了印度力量车队,并以 2.356 亿美元的投资为新时代开辟了道路,从而使印度力量重返顶级赛事成为可能。更名为赛点车队后,车队在 2020 年庆祝了成功。2021 年,车队以阿斯顿·马丁的名义参赛,但未能再接再厉。
近年来,阿斯顿·马丁已经能够稳住中场的地位。 2022年,斯特罗尔和他当时的队友塞巴斯蒂安·维特尔获得了一些积分,尽管重大亮点未能实现。 2023年,费尔南多·阿隆索接替了维特尔的位置。阿斯顿·马丁以 280 分的成绩在车队积分榜上排名第五。 2024年,这一位置得以卫冕,但总积分跌至仅94分。
2025年对于阿斯顿·马丁来说被认为是变革的一年。随着明星设计师 Adrian Newey 三月份的到来以及自己的风洞的调试,改进技术包的工作正在进行中。 2026年,阿斯顿·马丁也有望从梅赛德斯客户转为本田厂队。此举可能会给球队的表现和竞争力带来根本性的变化。
当阿斯顿·马丁和兰斯·斯特罗尔团队为新的未来做准备时,他们面临着独特的挑战。这种情况仍然令人兴奋,并将对即将到来的比赛产生重大影响。