Strolli vigastus: ainult 19 sõitjat Hispaania F1 Grand Prix'l!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aston Martini sõitja Lance Stroll jätab käevigastuse tõttu vahele Hispaania GP-lt; Võistlust alustab 19 sõitjat.

Aston Martins Lance Stroll fällt wegen Handverletzung beim Großen Preis von Spanien aus; 19 Fahrer starten das Rennen.
Aston Martini sõitja Lance Stroll jätab käevigastuse tõttu vahele Hispaania GP-lt; Võistlust alustab 19 sõitjat.

Strolli vigastus: ainult 19 sõitjat Hispaania F1 Grand Prix'l!

Hispaania Grand Prix, hooaja üheksas vormel 1 võidusõit, toimus 1. juunil 2025. Sel aastal osales võistlusel vaid vähendatud arv, 19 sõitjat. Aston Martini meeskonnas sõitev Kanada piloot Lance Stroll pidi peopesa ja randme vigastuse tõttu lühikese etteteatamisega taanduma. Stroll on kuus nädalat võidelnud probleemidega, mis tulenevad 2023. aasta operatsioonist. Tema meditsiinimeeskond on otsustanud, et ta vajab täiendavat operatsiooni ja peaks keskenduma oma taastumisele.

Strolli ebaõnnestumise tagajärjel tõusid kõik tema taga sõitnud sõitjad stardiruudus ühe koha võrra kõrgemale. Kvalifikatsioonis saavutas Stroll 14. koha. Selles kontekstis Aston Martini meeskond asendussõitjat välja ei pannud. Hetkel on ebaselge, kui kauaks Stroll rajalt eemal viibib, mis paneb aluse 2025. aasta hooajale.

Võistlusolukord ja võistlus

McLareni sõitja Oscar Piastri kindlustas pooluskoha, tema meeskonnakaaslane Lando Norris alustas võistlust teiselt kohalt. Võistlus kahe meeskonnakaaslase vahel on eriti põnev, sest Norris jääb Piastrile meistrivõistluste edetabelis maha vaid kolme punktiga. See võib tiheda võitlusega võistlusel osutuda otsustavaks.

Meistrivõistluste edetabeli hetkeseisus on tipus Piastri, talle järgneb Norris, Stroll on Aston Martini jaoks 14 punktiga üheteistkümnendal kohal. Lõhe tippu näitab väljakutseid, millega meeskond silmitsi seisab, eriti arvestades personali olukorda. Strolli vigastus on meeskonnale lisakoormust tekitanud, kuna Kanada loots mängib koondises tavaliselt võtmerolli.

Aston Martini areng vormel 1-s

Aston Martinil on vormel 1-s sündmusterohke ajalugu. Algselt võistles bränd aastatel 1959 ja 1960, kuid kadus kiiresti uuesti. Premier-klassi naasmise tegi võimalikuks 2021. aastal Force India meeskonna ülevõtmine Lawrence Strolli poolt, kes pani oma 235,6 miljoni dollari suuruse investeeringuga kursi uuele ajastule. Pärast Racing Pointi ümbernimetamist tähistas meeskond 2020. aastal edu. 2021. aastal võistles meeskond Aston Martini nime all, kuid ei suutnud oma varasematele kordaminekutele tugineda.

Viimastel aastatel on Aston Martin suutnud oma positsiooni keskväljal stabiliseerida. 2022. aastal viskasid Stroll ja tema toonane meeskonnakaaslane Sebastian Vettel mõne punkti, kuigi suuri tipphetki ei õnnestunud realiseerida. 2023. aastal võttis Vetteli rolli üle Fernando Alonso. Aston Martin saavutas 280 kogutud punktiga konstruktorite meistrivõistlustel viienda koha. Seda positsiooni kaitsti 2024. aastal, kuid punktide kogusumma langes vaid 94 punktile.

2025. aastat peetakse Aston Martini jaoks muutuste aastaks. Staardisainer Adrian Newey saabumisega märtsis ja oma tuuletunneli kasutuselevõtuga käib töö tehnilise paketi täiustamise nimel. 2026. aastal on oodata ka Aston Martinilt üleminekut Mercedese kliendist Honda tehasemeeskonnaks. See samm võib tuua kaasa põhimõttelisi muutusi meeskonna töös ja konkurentsivõimes.

Aston Martinit ja Lance Strolli ootavad ees ainulaadsed väljakutsed, kui meeskond valmistub uueks tulevikuks. Olukord on jätkuvalt põnev ja sellel on oluline mõju järgmistele võistlustele.

Lisateavet Strolli ärajäämise ja käimasoleva hooaja kohta leiate artiklitest alates Cosmo, Spordisaade ja Motospordi ajakiri kutsutakse.