Ο Russell παραμένει δεύτερος: Drs Breakdown και ο αποκλεισμός του Hülkenberg!

Ο Russell παραμένει δεύτερος: Drs Breakdown και ο αποκλεισμός του Hülkenberg!

Bahrain, Bahrain - Ο George Russell θα κρατήσει τη δεύτερη θέση στο Grand Prix του Μπαχρέιν, αφού οι επίτροποι του αγώνα αποφάσισαν ότι δεν θα πάρει τιμωρία για την τυχαία ενεργοποίηση του συστήματος μείωσης του αντιγράφου (DRS). Το περιστατικό συνέβη στην ευθεία μεταξύ καμπύλης 10 και 11, όταν ο Russell ενεργοποίησε ακούσια τους DRS κατά τη διάρκεια ραδιοφωνικής δοκιμής με το περίπτερο εντολών. Αν και θα μπορούσε να έχει κερδίσει 0,02 δευτερόλεπτα, μείωσε αμέσως το ρυθμό του μπροστά από την επόμενη καμπύλη και δεν επωφελήθηκε από την ενεργοποίηση DRS.

Οι επίτροποι των αγώνων δήλωσαν ότι το περιστατικό οφειλόταν σε πρόβλημα στο αυτοματοποιημένο σύστημα ενεργοποίησης DRS που προκαλείται από δυσκολίες με εξωτερικό βρόχο χρόνου. Σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA, εγκρίθηκε η χειροκίνητη ενεργοποίηση DRS σύμφωνα με το άρθρο 22.1 Η) στην προκειμένη περίπτωση. Ο Russell είχε επίσης τεχνικά προβλήματα με το σύστημα του φρένων με σύρμα, το οποίο περιπλέκει επίσης την κατάσταση. Είχε συμβουλεύσει να χρησιμοποιήσει ένα βοηθητικό κουμπί στο πιλοτήριο που χρησιμοποιείται για χειροκίνητη ενεργοποίηση DRS.

Τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά με το DRS

Το σύστημα μείωσης της οπισθέλκουσας (DRS) εισήχθη στη Formula 1 το 2011 για να αυξηθεί ο αριθμός των ελιγμών προσπελάσιμης. Το σύστημα μειώνει την αντίσταση στον αέρα τοποθετώντας μέρος του πίσω πτερυγίου υδραυλικά επίπεδη, όπου επιτυγχάνεται υψηλότερη τελική ταχύτητα σε ευθεία. Οι DRs μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο από οδηγούς που βρίσκονται σε δεύτερη απόσταση από το όχημα εκ των προτέρων.

Η χρήση του DRS επιτρέπεται σε καθορισμένες περιοχές της διαδρομής και απενεργοποιείται αυτόματα μόλις λειτουργεί το πεντάλ φρένου. Σε περίπτωση υγρασίας, η χρήση δεν επιτρέπεται για λόγους ασφαλείας. Ήταν ιδιαίτερα εντυπωσιακό ότι ο Russell ενεργοποίησε τους DRs σε απόσταση 37 μέτρων σε περίπου 700 μέτρα ευθεία.

Αποκλεισμός του Hülkenberg

Μια άλλη αξιοσημείωτη απόφαση στον αγώνα ήταν ο Nico Hülkenberg, ο οποίος στη συνέχεια αποκλείστηκε. Ο λόγος για αυτό ήταν ότι οι "ολισθήσεις" στο κάτω μέρος του ήταν πολύ λεπτό. Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που αυτή η σεζόν αποκλείεται λόγω αυτού του αδικήματος και ο Lewis Hamilton υπέστη επίσης παρόμοια μοίρα στο GP της Κίνας. Ο Hülkenberg τερμάτισε τον αγώνα στην 13η θέση και ο αποκλεισμός έχει λιγότερο σοβαρό αποτέλεσμα λόγω της τοποθέτησής του.

Απόδοση άλλων ομάδων

Η Aston Martin είχε ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Μπαχρέιν και πήρε τα μέρη P15 και P17. Ο Lance Walk παρατήρησε ότι δεν υπήρχαν πολύ θετικά πράγματα που πρέπει να αναφερθούν και υπογράμμισαν ότι η ομάδα εργάστηκε σκληρά για να βελτιωθεί. Ο Fernando Alonso πρόσθεσε ότι η ταχύτητά τους δεν θα μπορούσε να συμβαδίσει με τον ανταγωνισμό και ότι δεν μπορούσαν να επωφεληθούν από τη στρατηγική τους μέσω ενός αυτοκινήτου ασφαλείας.