لا يزال راسل في المرتبة الثانية: انهيار الدكاترة وإلغاء تأهيل هولكنبرغ!

لا يزال راسل في المرتبة الثانية: انهيار الدكاترة وإلغاء تأهيل هولكنبرغ!

Bahrain, Bahrain - سيحتفظ جورج راسل بالمركز الثاني في سباق البحرين الكبير بعد أن قرر مفوضي السباقات أنه لا يحصل على عقوبة على التنشيط العرضي لنظام الحد من السحب (DRS). وقع الحادث على التوالي بين المنحنى 10 و 11 ، عندما قام راسل بتنشيط DRS عن غير قصد أثناء اختبار الراديو مع موقف الأوامر. على الرغم من أنه كان بإمكانه الفوز بـ 0.02 ثانية ، إلا أنه قلل من وتيرته على الفور أمام المنحنى التالي ولم يستفيد من تنشيط DRS.

قال مفوضي السباقات أن الحادث كان بسبب مشكلة في نظام تنشيط DRS الآلي الناجم عن الصعوبات التي تواجه حلقة قطع زمنية خارجية. وفقًا للوائح الخاصة بـ FIA ، تمت الموافقة على تنشيط DRS اليدوي وفقًا للمادة 22.1 H) في هذه الحالة. واجه راسل أيضًا مشاكل فنية في نظامه الفرامل ، مما أدى إلى تعقيد الوضع أيضًا. تم نصحه باستخدام زر مساعد في قمرة القيادة المستخدم لتفعيل DRS اليدوي.

التفاصيل الفنية حول DRS

تم تقديم نظام الحد من السحب (DRS) في الفورمولا 1 في عام 2011 لزيادة عدد المناورات التجاوز. يقلل النظام من مقاومة الهواء عن طريق وضع جزء من الجناح الخلفي تملق الهيدروليكي ، حيث يتم الوصول إلى سرعة أعلى أعلى مستقيمة. لا يجوز استخدام DRS إلا من قبل السائقين الموجودين على مسافة ثانية إلى السيارة مقدمًا.

يُسمح باستخدام DRS في المناطق المحددة من المسار ويتم إلغاء تنشيطها تلقائيًا بمجرد تشغيل دواسة الفرامل. في حالة الرطب ، لا يُسمح بالاستخدام لأسباب تتعلق بالسلامة. كان من المذهل بشكل خاص أن راسل قام بتنشيط DRS على مسافة 37 مترًا على طول طوله حوالي 700 متر.

استبعاد Hülkenberg

قرار آخر ملحوظ في السباق كان نيكو هولكنبرغ ، والذي تم استبعاده لاحقًا. والسبب في ذلك هو أن "Skids" على جاذبها كانت رقيقة للغاية. ليست هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استبعاد السائق بسبب هذه الجريمة ، كما عانى لويس هاميلتون من مصير مماثل في GP China. أنهى Hülkenberg السباق في المركز الثالث عشر ، والتنحية له تأثير أقل خطورة بسبب وضعه.

أداء الفرق الأخرى

أستون مارتن عطلة نهاية أسبوع صعبة في البحرين وأخذ الأماكن P15 و P17. لاحظ Lance Stroll أنه لم يكن هناك الكثير من الأشياء الإيجابية للإبلاغ عنها ، وأكد أن الفريق عمل بجد لتحسينه. وأضاف فرناندو ألونسو أن سرعتهم لا يمكنها مواكبة المنافسة وأنهم لا يستطيعون الاستفادة من استراتيجيتهم من خلال سيارة أمان.