皮亚斯特里感到惊讶:迈凯轮在巴林的训练中占据主导地位!
奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在 2025 年巴林大奖赛前的最后一次训练中获胜,而马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 则令人失望地获得第八名。
皮亚斯特里感到惊讶:迈凯轮在巴林的训练中占据主导地位!
在巴林大奖赛的第三场练习赛中,迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里以 1:31.646 的令人印象深刻的单圈时间引起了轰动。皮亚斯特里与队友兰多·诺里斯的差距为 0.668 秒,展现了迈凯伦的统治力。法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔获得第三名,落后皮亚斯特里 0.834 秒。这一结果清楚地表明,迈凯伦车手希望在本赛季的积分分配问题上拥有严肃的发言权。
然而,路线上的条件充满挑战。车手们必须应对阵风,这也影响了抓地力。卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘在赛后对抓地力状况表示失望,仅获得第八名,比皮亚斯特里的最好成绩落后1.381秒。他也只比新人伊萨克·哈贾尔(Isack Hadjar)快千分之四秒,而后者的表现却出奇的好。
培训中的最高职位
训练的结果凸显了各个团队的优势。接下来是梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔和基米·安东内利,他们分别获得第四名和第五名,均落后领先者一秒多。刘易斯·汉密尔顿以第十名的成绩进入前十名,但落后皮亚斯特里 1.465 秒。阿斯顿·马丁车队和费尔南多·阿隆索也时不时地在前列发挥作用,但无法跟上迈凯伦车手的速度。
| 位置 | 司机 | 团队 | 单圈时间 |
|---|---|---|---|
| 1 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯轮 | 1:31.646 |
| 2 | 兰多·诺里斯 | 迈凯轮 | +0.668秒 |
| 3 | 查尔斯·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.834秒 |
| 4 | 乔治·拉塞尔 | 奔驰 | +1.1秒 |
| 5 | 基米·安东内利 | 奔驰 | +1.2秒 |
另一个值得注意的事件导致比赛被中断:尼科·霍肯伯格由于他的索伯赛车发动机故障而不得不在第四个弯道停车,这导致临时虚拟安全车阶段。种种迹象表明,迈凯伦希望以出色的速度和稳定性参加本赛季的比赛。这样的训练表现可能会为接下来的精彩比赛埋下伏笔。
数据和统计证明了迈凯伦在一级方程式赛车中的历史实力:车队总共参加了 973 场大奖赛、191 场胜利和 9 个世界冠军头衔,拥有令人印象深刻的历史。即将到来的比赛,包括巴林大奖赛,都将带来激动人心的对决。