Massa 64 milliót követel: A Crashgate-botrány a bíróságon!

Massa 64 milliót követel: A Crashgate-botrány a bíróságon!

Háromnapos tárgyalás kezdődött Felipe Massa volt Forma-1-es pilótája ügyében szerdán a londoni Legfelsőbb Bíróságon. A brazil 64 millió font (73 millió euró) kár megtérítésére perli a Forma-1 Managementet (FOM), az FIA autóipari világszövetséget és Bernie Ecclestone-t, az F1 korábbi vezetőjét. A per azon állításokon alapul, hogy Massát csalták a 2008-as világbajnoki címtől, amelyet mindössze egy ponttal veszített el Lewis Hamiltonnal szemben.

Massa kifogásolja a világbajnokság eredményeit, különösen a Szingapúri Nagydíjon történt vitatott „crashgate” incidens fényében. Ezen a futamon, amelyet a Forma-1 történetének első éjszakai nagydíjaként emlegetnek, Fernando Alonso stratégiai döntést hozott, amikor csapattársa, Nelson Piquet Jr. szándékosan karambolozott, ami a biztonsági autó bevetéséhez vezetett. Alonso bebiztosította a győzelmet, míg a futamot uraló Massa a 13. helyen végzett.

A Crashgate-botrány háttere

Piquet balesete a tizenkettedik körben nem véletlenszerű vezetési hiba volt, hanem a Renault csapat kifejezett utasítására történt, hogy Alonsót előnyhöz jussanak. Massa ekkor vezette a versenyt, de egy sikertelen boxkiállási stratégia miatt pont nélkül maradt. A botrányra válaszul Flavio Briatorét és Pat Symondst, a Renault csapatfőnökét és technikai igazgatóját az FIA eltiltotta az incidensben játszott szerepük miatt.

A 95 éves Ecclestone ügyvédei azzal érvelnek, hogy a folyamatban lévő ügyben lejárt az elévülés, és azzal érvelnek, hogy Massának már 2008-ban és 2009-ben is elegendő információja volt ahhoz, hogy jogi lépéseket tegyen. A perben a 2008-as bajnokság eredményeinek visszamenőleges hatállyal történő megváltoztatására irányuló „elhibázott kísérletnek” tekintenek. A vádlottak ügyvédei szerint maga Massa volt a felelős a vereségért, nem pedig a baleset körülményei.

A kialakuló helyzet

A meghallgatást Jay bíró vezeti, és az ítélet egy későbbi időpontban várható. Massa hivatkozik Ecclestone 2023-as interjújára, amelyben azt sugallta, hogy a Crashgate-i incidens körülményei már 2008-ban ismertek voltak. Ecclestone azonban elismerte, hogy nem emlékszik az interjúra, ami tovább szította a jogi csatákat.

A kereset benyújtása kérdéseket vet fel az FIA versenymanipulációt vizsgáló belső auditjaival kapcsolatban is. Bár Alonsót és Piquet-t mentesítették minden felelősség alól, a botrány továbbra is sötét fejezet a Forma-1 történetében, és hosszú árnyékot vet a sportra.

A 2008-as szezon körüli események lenyűgöző, bár ellentmondásos elemei a Forma-1 történetének. Mivel Massa elhatározta, hogy érvényesíteni fogja igényét a címre, még várni kell, hogy a londoni Legfelsőbb Bíróság hogyan oldja meg a bonyolult jogi kérdéseket.