Logistyka Chaos w Formule 1: Cztery zespoły tęsknią za początkiem w Szanghaju?

Formuła 1 stoi przed poważnymi wyzwaniami logistycznymi na krótko przed Grand Prix Chin w Szanghaju. Według doniesień z krone.at , podział techniczny podczas samolotu z Australii doprowadził do dalekiego zasięgu opóźnień podczas dostarczania frachtu. Szczególnie dotyczy to czterech drużyn - Red Bull, McLaren, Mercedes i Aston Martin, a wymagane materiały oczekuje się tylko tego popołudnia lub wczesnego wieczoru w Szanghaju, co najmniej półtora dni za harmonogramem. Te nieoczekiwane problemy mogą wpłynąć na gotowość operacyjną samochodów i zespołów zmusza do bardzo długich nocy przed wyścigiem.

nadrzędne wpływ na wzór 1

Oprócz zainteresowanych zespołów dostawca opon Pirelli musi również cierpieć z powodu problemów z transportem. Dlatego FIA (Fédération Internationale de L’Automobile) postanowiła poluzować czas blokowania drużyn. Ta miara, która dotyczy maksymalnie sześciu pracowników, pozwala mechanikom podnieść i przygotować opony przed oficjalnym harmonogramem. „W środę okres blokowania zostanie skrócony o pięć i pół godziny”, powiedział dyrektor wyścigu Rui Marques w wiadomości. Ma to na celu zapewnienie, że pomimo trudności logistycznych niezbędne przygotowania można zakończyć w dobrym czasie.

Te zaburzenia nie są nowe w Formule 1. W przeszłości często występowały problemy z frachtem, które miały zespoły wielkie wyzwania. Były szef zespołu byka, Christian Horner, ostrzegł przed możliwym „upadkiem frachtu” w przeszłości. Takie incydenty rodzą pytanie, w jaki sposób obecna organizacja logistyczna Formuły 1 pozostaje w związku z wymagającymi kalendarzami wyścigowymi, szczególnie w jednym sezonie, który obejmuje w sumie 24 wyścigi, takie jak