Λογιστικό χάος στη Formula 1: Θα χάσουν τέσσερις ομάδες την έναρξη στη Σαγκάη;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Τα υλικοτεχνικά προβλήματα καθυστερούν την άφιξη φορτίου για τέσσερις ομάδες της F1 εν όψει του κινεζικού Γκραν Πρι στη Σαγκάη.

Λογιστικό χάος στη Formula 1: Θα χάσουν τέσσερις ομάδες την έναρξη στη Σαγκάη;

Η Formula 1 αντιμετωπίζει σοβαρές υλικοτεχνικές προκλήσεις λίγο πριν το κινεζικό Grand Prix στη Σαγκάη. Σύμφωνα με αναφορές από Krone.at Ένα τεχνικό σφάλμα σε αεροπλάνο από την Αυστραλία οδήγησε σε εκτεταμένες καθυστερήσεις στην παράδοση του φορτίου. Τέσσερις ομάδες - Red Bull, McLaren, Mercedes και Aston Martin - επηρεάζονται ιδιαίτερα από αυτό και τα απαιτούμενα υλικά δεν αναμένονται στη Σαγκάη μέχρι σήμερα το απόγευμα ή νωρίς το βράδυ, τουλάχιστον μιάμιση μέρα πίσω από το πρόγραμμα. Αυτά τα απροσδόκητα προβλήματα θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ετοιμότητα των μονοθεσίων και να αναγκάσουν τις ομάδες να αγωνιστούν πολύ αργά τα βράδια πριν τον αγώνα.

Γενικά αποτελέσματα στη Formula 1

Εκτός από τις ομάδες που επλήγησαν, από τα προβλήματα μεταφοράς ταλαιπωρείται και η προμηθευτής ελαστικών Pirelli. Η FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) αποφάσισε επομένως να χαλαρώσει την περίοδο αποκλεισμού για τις ομάδες. Αυτό το μέτρο, το οποίο ισχύει για έξι υπαλλήλους κατ' ανώτατο όριο, επιτρέπει στους μηχανικούς να συλλέγουν και να προετοιμάζουν ελαστικά πριν από το επίσημο χρονοδιάγραμμα. «Την Τετάρτη ο χρόνος κλεισίματος θα μειωθεί κατά πεντέμισι ώρες», δήλωσε ο διευθυντής του αγώνα Rui Marques σε δήλωση. Αυτό έχει ως στόχο να διασφαλίσει ότι οι απαραίτητες προετοιμασίες μπορούν να ολοκληρωθούν εγκαίρως παρά τις υλικοτεχνικές δυσκολίες.

Αυτές οι διαταραχές δεν είναι καινούριες για τη Formula 1. Υπήρχαν συχνά προβλήματα με τη μεταφορά εμπορευμάτων στο παρελθόν, τα οποία έθεταν μεγάλες προκλήσεις για τις ομάδες. Το πρώην αφεντικό της ομάδας της Red Bull, Κρίστιαν Χόρνερ, είχε προειδοποιήσει για πιθανή «κατάρρευση φορτίου» στο παρελθόν. Τέτοια περιστατικά εγείρουν το ερώτημα πόσο βιώσιμη παραμένει η τρέχουσα υλικοτεχνική οργάνωση της Formula 1, δεδομένου του απαιτητικού αγωνιστικού ημερολογίου, ειδικά σε μια σεζόν που περιλαμβάνει συνολικά 24 αγώνες Formula1.de αναφέρθηκε.