الاتحاد الدولي للسيارات يخفف العقوبات: سيتم التعامل مع الشتائم في سباقات الفورمولا 1 بشكل أكثر تساهلاً!
الاتحاد الدولي للسيارات يخفف العقوبات في الفورمولا 1: تخفيض الغرامات ولوائح جديدة للسائقين. المزيد من الشفافية والتساهل!

الاتحاد الدولي للسيارات يخفف العقوبات: سيتم التعامل مع الشتائم في سباقات الفورمولا 1 بشكل أكثر تساهلاً!
أعلن الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) عن تغييرات مهمة في قواعد سائقي الفورمولا 1. وتأتي هذه التعديلات في أعقاب الانتقادات المستمرة من السائقين والفرق، لا سيما فيما يتعلق بعقوبات السلوك غير اللائق. عالي oe24 سيتم تخفيض مبلغ الغرامات بشكل كبير، ولن يتم فرض عقوبات على الشتائم والسلوك المشبوه إلا في الحالات الخطيرة.
وأوضح رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم أنه يجب مراعاة الجوانب العاطفية خلال المنافسات. بالإضافة إلى ذلك، تظل الأخطاء أثناء المؤتمرات الصحفية والظهور العلني خاضعة للعقاب. الهدف الرئيسي لهذه اللوائح الجديدة هو منع "الضرر المعنوي" للاتحاد العالمي. وهذه محاولة لمعالجة السخط المتزايد بين السائقين، حيث انتقد السائقون البارزون مثل ماكس فيرستابين العدد الكبير من اللوائح وانعدام الشفافية في استخدام الغرامات.
التغييرات في قائمة العقوبات
تم إجراء التعديلات كجزء من مراجعة قانون الرياضة الدولي. تم تخفيض الحد الأقصى للعقوبات الممكنة: تم تخفيض الغرامات من 10000 يورو إلى 5000 يورو كحد أقصى. عالي سكاي سبورتس يمكن لمشرفي السباق الآن أن يأخذوا في الاعتبار السياق الذي تم فيه استخدام التعبيرات القوية. قد يكون هذا مهمًا بشكل خاص بالنسبة للمخالفات الأولى، حيث يكون للمشرفين خيار تعليق العقوبة.
بالإضافة إلى ذلك، تتضمن قائمة العقوبات الجديدة أيضًا عقوبات للتأخير في التعيينات الرسمية. ومن الأمثلة على تطبيق هذه القاعدة كارلوس ساينز، الذي تم تغريمه مؤخرًا لعدم وصوله في الوقت المحدد لعزف النشيد الوطني في سوزوكا على الرغم من مشاكله الصحية. ووفقا لجورج راسل، تمثل الحلول تطورا غير مسبوق في العام ونصف العام الماضيين.
العواقب المالية للفرق
بالتوازي مع التغييرات في القواعد، أثار الاتحاد الدولي للسيارات أيضًا ضجة في جوانب أخرى. وتواجه ريد بول الآن غرامة قدرها 7 ملايين دولار، في حين أمرت أستون مارتن بدفع 450 ألف دولار. هذه العقوبات هي نتيجة أخطاء إجرائية ارتكبها الفريقان وتم الإعلان عنها قبل سباق الجائزة الكبرى المكسيكي. عالي صورة السيارة اتفقت الفرق مع الاتحاد الدولي للسيارات على اتفاقية خرق مقبولة، وهو ما يعادل الاعتراف بالذنب.
في قلب المناقشات هناك تجاوز ميزانية ريد بول، والتي بلغت 1.6٪ فوق الحد المسموح به وهو 148 مليون دولار. وترجع الزيادة إلى تكاليف مثل قطع الغيار والمطاعم واستمرار دفع الأجور. بالنسبة لريد بُل، فإن هذا ليس له عواقب مالية فحسب، بل أيضًا عواقب استراتيجية، حيث سيخسر الفريق 10٪ من وقت تطويره في نفق الرياح خلال الأشهر الـ 12 المقبلة. وقد يكون لذلك تأثير سلبي على موقعهم في المنافسة، خاصة بعد فوزهم ببطولة العالم للصانعين عام 2022.