法拉利老板瓦塞尔为自己辩护：汉密尔顿和我，一切都好！”

法拉利老板瓦塞尔为自己辩护：汉密尔顿和我，一切都好！”

刘易斯·汉密尔顿与法拉利车队之间的纠纷继续引起广泛关注。在摩纳哥大奖赛的动荡事件之后，法拉利车队老板弗雷德·瓦瑟尔对持续的紧张局势做出了回应。瓦瑟尔解释说，法拉利的目标是让汉密尔顿有机会赢得他的第八个世界冠军。本赛季至今，汉密尔顿仅在中国大奖赛取得一场胜利，在迈阿密站取得季军。

本赛季到目前为止，汉密尔顿在八场比赛和两次冲刺赛中只登上过领奖台一次。他唯一一次领先于队友查尔斯·勒克莱尔获得第四名的比赛是在伊莫拉。汉密尔顿和车队之间的关系一点也不和谐。

沟通有问题

迈阿密大奖赛之后，矛盾就已经凸显出来。汉密尔顿对车队的命令不满意，并解释说他过去和他的前梅赛德斯工程师也经历过类似的情况。在摩纳哥，当汉密尔顿在比赛中关于他与前面车手的距离的问题得到不清楚的答案时，问题变得更加复杂。这让他明显感到沮丧。

赛后，汉密尔顿发现他的赛车工程师里卡多·阿达米在关键阶段没有回应他的要求，这给他带来了不确定性。瓦瑟随后解释说，第 1 弯和第 3 弯之间的无线电静默是故意设置的，以免打扰汉密尔顿。尽管汉密尔顿和阿达米之间的沟通紧张，但瓦塞尔强调，两人之间不存在根本问题。

对冠军的看法

在当前的锦标赛中，汉密尔顿现在落后领先者奥斯卡·皮亚斯特里63分，在摩纳哥完成比赛时落后冠军兰多·诺里斯51秒。汉密尔顿本人指出，他在比赛中感觉自己处于“无人区”的境地，这当然无助于放松。

对于法拉利来说，还有很多事情需要解决，特别是考虑到下周日在西班牙的下一个挑战已经提上议程。车队目前正在努力解决内部紧张局势，并确保车队内部更好的沟通，为汉密尔顿提供他所需的支持。宣布的目标仍然是提高表现，以在冠军争夺中保持竞争力。

一级方程式赛车的战略流程对于车队的成功至关重要。赛道和工厂的战略决策必须精确协调。像红牛这样的团队在比赛期间使用广泛的模拟来测试不同的场景，这一因素也可以帮助法拉利优化沟通及其实施。

瓦塞尔还对团队工作的批评表示愤怒，特别是与汉密尔顿个人挑战有关的批评。比赛当天，车手、工程师和车队负责人讨论最新策略，以确保每个人都达成共识。对于汉密尔顿来说，这意味着他必须更快地恢复到原来的状态，更好地接受球队提供的策略。

下一场紧张局势将在西班牙的比赛中得到解决，法拉利和汉密尔顿将再次被要求搁置分歧并取得预期的成功。尽管困难重重，一级方程式赛车仍然是一场激动人心的冠军积分争夺战。

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