Weense chauffeurs in een criminele lotval: verwarring bij Reumannplatz!

Weense chauffeurs in een criminele lotval: verwarring bij Reumannplatz!

Reumannplatz, 1100 Wien, Österreich - Weense chauffeurs brachten vorig jaar 48 uur angstaanjagend in files door - dat zijn zes volledige werkdagen, zoals recente statistieken aantonen. Dit is een toename van zes uur vergeleken met 2023, wat te wijten is aan massieve bouwplaatsen, vooral die bij de westerse exit. In geen enkele andere stad in Oostenrijk verliest meer tijd in het verkeer dan in Wenen, die niet alleen zenuwen kost, maar ook hard geld. Een verkeersexpert benadrukt dat andere maatregelen naast de controversiële loftunnel ook moeten worden genomen om de verkeerssituatie te verbeteren naast de controversiële lobar -tunnel, zoals krone.at rapporten .

verwarring door conversies en hoge straffen

Een van de gebieden die het meest worden beïnvloed door verwarring zijn favorieten. Hier lijken conversiemaatregelen door de stad grote frustratie te garanderen, vooral via het nieuwe cyclepadnetwerk. Een Weense chauffeur die in september langs de Favoritentraße reed, was betrokken bij een echte verkeerschaos en krijgt nu een boete van 120 euro - op zijn verjaardag! Op het niveau van de Reumannplatz was doorgaan niet mogelijk vanwege een onduidelijke bewegwijzering, omdat alle alternatieve opties werden voorkomen door bouwplaatsen en verkeersregels. Volgens het verkeersbord sloeg de bestuurder, Zeljko, linksaf, hoewel hij zich onschuldig voelde in deze situatie. De politie zag het echter anders en legde een boete op, zoals Vandaag rapporten .

De constante conversiemaatregelen en de resulterende files maken de straten rond de Reumannplatz voor een echte zaak voor bestuurders. De situatie voor mensen die in de war raken door de bouwplaatsen is bijzonder problematisch. Zeljko's klacht werd ook afgewezen op grond van het feit dat hij rekening had moeten houden met de voorgeschreven aanwijzingen. Een lokale rij -instructeur en beïnvloeder vroegen om dit probleem om te verduidelijken en adviseerde om het verwarrende verkeersbord te dekken. Maar voor Zeljko blijft de straf over. "Waar zijn we dat we moeten schatten tijdens het rijden, welke overtreding is milder?" De rij -instructeur vraagt ​​de beslissing van de autoriteiten.