Статистика на трафика 2024: Австрия отбеляза най -ниския брой произшествия от 1950 г.!

Статистика на трафика 2024: Австрия отбеляза най -ниския брой произшествия от 1950 г.!

St. Egyden am Steinfeld, Österreich - През 2024 г. в Австрия имаше значителен спад на смъртните случаи на трафика. Общо 349 души са загубили живота си в пътния трафик, което съответства на спад от 13,4 процента в сравнение с 2023 г., когато са регистрирани 402 смъртни случая на трафика. Този спад е забележителен, тъй като само през кризата 2020 г., когато пандемията оказа значително влияние върху пътните условия, беше регистриран по -нисък брой с 344 мъртви. Според ots Това е второто най-ниско число от началото на 50-те години.

Основните причини за злополуките остават притеснени: небрежност и разсейване доведоха до повече от една трета от фаталните злополуки, последвани от неприятна скорост. Полицията разчита на увеличен контрол, по -специално за борба с шофьорите на алкохол и наркотици. Тези мерки са насочени предимно към малката, но опасна група от участници в движението, които не спазват правилата. Министърът на вътрешните работи Герхард Карнер увери, че полицията също ще вземе Rigoros през новата година. Въпреки че броят на жертвите на трафика намалява в повечето федерални щати, Виена е преживяла увеличаване на трафика и сериозните аварии, което увеличава предизвикателството на полицията, както съобщава OTS.

Преглед на статистиката на злополуката

В тарифата за движение през 2024 г. 147 затворници, 82 мотоциклетисти, 46 пешеходци и 32 колоездачи загубиха живота си сред засегнатите. Най -сериозният инцидент на B 17 в Долна Австрия, в който са загинали четирима души, а двама са сериозно ранени, е особено трагичен. In another remarkable point, gut-erklaert The relevance of the percentage of the preliminary statistics: The understanding of percentage happens because many of the declines and climbs in unblooded context percentage Сравненията могат да бъдат обяснени.

Полицията е решена да разшири присъствието си при фокуса на злополуките и да изпълнява все по -често в опасни зони. Остава да видим дали тези мерки могат допълнително да намалят броя и по този начин също така да подобрят сигурността на улиците.