La polizia ferma il rimorchio del trattore con difetti catastrofici in Vienna-immerging!

La polizia ferma il rimorchio del trattore con difetti catastrofici in Vienna-immerging!

Wien-Simmering, Österreich - In un impressionante atto ufficiale, la polizia ha tirato fuori un rimorchio del trattore con una targa polacca giovedì mattina a Vienna-immerging. Il treno da sella da 40 tonnellate ha mostrato gravi difetti, specialmente sulle gomme. Le gomme su tutta l'area laterale sono state strappate all'interno e all'esterno a 15 centimetri e nel peggiore dei casi c'erano davanti al danno da dispatcher per pneumatici. Un altro pneumatico sull'assale posteriore era completamente senza pressa e minacciato di saltare dal bordo. Questi sono stati riconosciuti in tempo utile in modo da poter prevenire peggio, rapporti 5min.at .

Inoltre, il sistema di frenatura del sistema di frenatura anti -blocco (ABS) era già esteso, il che metteva in pericolo significativamente la sicurezza per le strade. I funzionari del dipartimento dei trasporti statali di Vienna hanno sostenuto il controllo e hanno assicurato che le schede della targa fossero rimosse sul posto. Numerosi pubblicità secondo la Driving Act sono stati rimborsati per tenere conto dei responsabili. Il rapido intervento della polizia è stato evitato un pericolo acuto per gli altri utenti della strada.

Difetti in aumento nel traffico stradale

Questo incidente non è isolato, ma si trova in un contesto più ampio dell'aumento delle carenze del veicolo. Secondo una nuova statistica di Tüv Nord, la proporzione dei veicoli senza difetti in caso di ispezioni principali è diminuita solo al 60,2 %. Ciò significa un calo dell'8,2 % rispetto all'anno precedente. Ad esempio, oltre un quarto di tutti i veicoli ha mostrato gravi difetti che devono essere riparati prima dell'ammissione. È preoccupante che lo 0,07 % dei veicoli abbia dovuto essere immediatamente tirato fuori dal traffico, il che sottolinea l'urgenza della situazione.

Le statistiche mostrano che i veicoli più vecchi in particolare hanno una quota più elevata di difetti. I veicoli di tre anni hanno un tasso di difetto del 5,6 %, mentre questo valore è già superiore al 9 % in veicoli a cinque anni. Secondo Hartmut Abeln, amministratore delegato di Tüv Nord Mobility, le ragioni di questo preoccupante sviluppo nell'aumento dell'età del veicolo e negli investimenti affondati si trovano nella manutenzione. Queste tendenze potrebbero influenzare negativamente la sicurezza del traffico in futuro, che è anche in modo impressionante dall'incidente nel sottosuolo di Vienna.