Η αστυνομία σταματά το τρακτέρ-ρυμουλκούμενο με καταστροφικά ελαττώματα στη Βιέννη!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η αστυνομία σταματά το επικίνδυνο τρακτέρ στη Βιέννη που διαθέτει στις 12 Απριλίου 2025. Ανακαλύφθηκαν σοβαρά ελαττώματα σε ελαστικά και σύστημα φρένων.

Η αστυνομία σταματά το τρακτέρ-ρυμουλκούμενο με καταστροφικά ελαττώματα στη Βιέννη!

Σε μια εντυπωσιακή επίσημη πράξη, η αστυνομία έβγαλε ένα τρακτέρ-ρυμουλκούμενο με πολωνική πινακίδα κυκλοφορίας την Πέμπτη το πρωί στη Βιέννη. Το τρένο σέλας των 40 τόνων έδειξε σοβαρά ελαττώματα, ειδικά στα ελαστικά. Τα ελαστικά σε ολόκληρη την πλευρά της πλευράς ήταν σχισμένα στο εσωτερικό και έξω σε 15 εκατοστά και στη χειρότερη περίπτωση υπήρχε μπροστά από τη ζημιά αποστολέα των ελαστικών. Ένα άλλο ελαστικό στον πίσω άξονα ήταν εντελώς πίεση και απειλούσε να πηδήσει από το χείλος. Αυτά αναγνωρίστηκαν εγκαίρως, ώστε να μπορούν να αποφευχθούν χειρότερα, αναφορές 5min.at .

Επιπλέον, το σύστημα πέδησης του συστήματος φρεναρίσματος κατά του λίθου (ABS) ήταν ήδη επεκταθεί, το οποίο απειλούσε σημαντικά την ασφάλεια στους δρόμους. Οι υπάλληλοι του τμήματος μεταφορών της Βιέννης υποστήριξαν τον έλεγχο και εξασφάλισαν ότι οι πίνακες πινακίδων κυκλοφορίας αφαιρέθηκαν στο χώρο του ξενοδοχείου. Αρκετές διαφημίσεις σύμφωνα με τον νόμο περί οδήγησης επιστράφηκαν για να λογοδοτήσουν για τους υπεύθυνους. Η ταχεία παρέμβαση της αστυνομίας αποτρέπεται οξεία κίνδυνο για άλλους χρήστες του δρόμου.

Αύξηση των ελαττωμάτων στην οδική κυκλοφορία

Αυτό το περιστατικό δεν είναι απομονωμένο, αλλά βρίσκεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο αυξανόμενων ελλείψεων οχημάτων. Σύμφωνα με νέα στατιστικά στοιχεία από την Tüv Nord, το ποσοστό των οχημάτων χωρίς ελαττώματα σε περίπτωση κύριων επιθεωρήσεων μειώθηκε σε μόλις 60,2 %. Αυτό σημαίνει πτώση 8,2 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Για παράδειγμα, πάνω από το ένα τέταρτο όλων των οχημάτων έδειξε σοβαρά ελαττώματα που πρέπει να επισκευαστούν πριν από την εισαγωγή. Είναι ανησυχητικό ότι το 0,07 % των οχημάτων έπρεπε να αποσυρθεί από την κυκλοφορία αμέσως, γεγονός που υπογραμμίζει τον επείγοντα χαρακτήρα της κατάστασης.

Οι στατιστικές δείχνουν ότι τα παλαιότερα οχήματα έχουν ιδιαίτερα υψηλότερη ποσόστωση ελαττωμάτων. Τα οχήματα ηλικίας τριών ετών έχουν ποσοστό ελαττωμάτων 5,6 %, ενώ αυτή η τιμή είναι ήδη πάνω από 9 % σε πέντε έτη. Σύμφωνα με τον Hartmut Abeln, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Tüv Nord Mobility, οι λόγοι για αυτή την ανησυχητική ανάπτυξη στην αύξηση της ηλικίας των οχημάτων και στις βυθισμένες επενδύσεις βρίσκονται στη συντήρηση. Αυτές οι τάσεις θα μπορούσαν να επηρεάσουν αρνητικά την ασφάλεια της κυκλοφορίας στο μέλλον, η οποία επίσης απεικονίζεται εντυπωσιακά από το περιστατικό στη Βιέννη.

Λαμβάνοντας υπόψη αυτούς τους τρομακτικούς αριθμούς, είναι σαφές ότι τόσο η κυκλοφορία όσο και η σωστή συντήρηση των οχημάτων είναι καθοριστικές για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια στους δρόμους μας. Επομένως, το περιστατικό με το τρακτέρ θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως προειδοποιητικό σήμα ότι είναι απαραίτητες αλλαγές για την πρόληψη παρόμοιων περιστατικών στο μέλλον. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα αυξανόμενα ελαττώματα της κυκλοφορίας μπορούν να βρεθούν στον ιστότοπο του .