Politiet stopper traktor-trailer med katastrofale defekter i Wien-Simmering!

Politiet stopper traktor-trailer med katastrofale defekter i Wien-Simmering!

Wien-Simmering, Österreich - I en imponerende officiel handling trak politiet en traktor-trailer med en polsk nummerplade torsdag formiddag i Wien-simmerende. Det 40-ton sadeltog viste alvorlige defekter, især på dækkene. Dækene over hele sideområdet blev revet på indersiden og udvendig til 15 centimeter, og i værste fald var der foran dækkningsskadene. Et andet dæk på bagakslen var fuldstændigt presserende og truede med at hoppe ud af kanten. Disse blev anerkendt i god tid, så værre kunne forhindres, rapporterer 5min.at .

Derudover blev bremsesystemet i anti -låsebremsesystemet (ABS) allerede udvidet, hvilket markant truede sikkerheden på gaderne. Tjenestemænd fra Wien State Transport Department støttede kontrollen og sørgede for, at nummerpladepladerne blev fjernet på stedet. Flere reklamer i henhold til kørselsloven blev godtgjort for at redegøre for de ansvarlige. Politiets hurtige indgriben blev afværget en akut fare for andre trafikanter.

stigende defekter i vejtrafik

Denne hændelse er ikke isoleret, men er i en større sammenhæng med stigende køretøjsmangler. I henhold til en ny statistik fra Tüv Nord er andelen af ​​køretøjer uden mangler i tilfælde af hovedinspektioner faldet til kun 60,2 %. Dette betyder et fald på 8,2 % sammenlignet med året før. For eksempel viste over en fjerdedel af alle køretøjer alvorlige mangler, der skal repareres inden optagelse. Det er bekymrende, at 0,07 % af køretøjerne straks måtte trækkes ud af trafikken, hvilket understreger situationens presserende karakter.

Statistikken viser, at især ældre køretøjer har en højere kvote for mangler. Køretøjer, der er tre år gamle, har en defekthastighed på 5,6 %, mens denne værdi allerede er over 9 % i fem år -gamle køretøjer. Ifølge Hartmut Abeln, administrerende direktør for Tüv Nord Mobility, findes årsagerne til denne bekymrende udvikling i stigningen i køretøjsalderen og i nedsænkede investeringer i vedligeholdelse. Disse tendenser kunne have negativ indflydelse på trafiksikkerheden i fremtiden, hvilket også er imponerende illustreret af hændelsen i Wien-simmerende.