Полицията спира ремаркето на трактора с катастрофални дефекти във Виена-оживяването!

Полицията спира ремаркето на трактора с катастрофални дефекти във Виена-оживяването!

Wien-Simmering, Österreich - В впечатляващ официален акт полицията извади ремарке с трактор с полска регистрационна табела в четвъртък сутринта във Виена. 40-тонният седловиден влак показа сериозни дефекти, особено на гумите. Гумите над цялата странична зона бяха разкъсани от вътрешната и отвън до 15 сантиметра и в най -лошия случай имаше изпреварване на повреда на диспечера на гумите. Друга гума на задния мост беше напълно безщатна и заплашена да скочи от джантата. Те бяха разпознати навреме, така че да може да се предотврати по-лошо, доклади 5min.at . В допълнение, спирачната система на антилок спирачната система (ABS) вече беше разширена, която значително застраши сигурността на улиците. Длъжностни лица от отдела за транспорт във Виена подкрепиха контрола и гарантираха, че таблата за регистрационни табели са премахнати на място. Няколко реклами според Закона за шофиране бяха възстановени да отчитат отговорните. Бързата намеса на полицията беше възприета остра опасност за другите участници в движението.

нарастващи дефекти в пътния трафик

Този инцидент не е изолиран, но е в по -голям контекст на нарастващи недостатъци на превозното средство. Според нова статистика на Tüv Nord, делът на превозните средства без дефекти в случай на основни проверки е намалял до само 60,2 %. Това означава спад от 8,2 % в сравнение с предходната година. Например, над една четвърт от всички превозни средства показаха сериозни дефекти, които трябва да бъдат ремонтирани преди приемането. Тревожно е, че 0,07 % от превозните средства трябва да бъдат извадени незабавно от трафика, което подчертава неотложността на ситуацията.

Статистиката показва, че по -старите превозни средства по -специално имат по -висока квота от дефекти. Превозните средства, които са на три години, имат процент на дефект от 5,6 %, докато тази стойност вече е над 9 % в петгодишни превозни средства. Според Хартмут Абелн, управляващ директор на Tüv Nord Mobility, причините за това тревожно развитие в увеличаването на възрастта на превозното средство и потъналите инвестиции се намират в поддръжката. Тези тенденции биха могли да повлияят негативно на безопасността на трафика в бъдеще, което също е впечатляващо илюстрирано от инцидента във Виена-оживяването.