Graffiti signalizacija: ÖBB užfiksuoja didžiausią žalą!

Graffiti signalizacija: ÖBB užfiksuoja didžiausią žalą!

Austrijos federaliniai geležinkeliai (ÖBB) kovoja su sparčiai didėjančia grafičių žala, kuri 2024 m. pasiekė nerimą keliančią 4,5 mln. eurų sumą. Tai reiškia 1,4 mln. eurų padidėjimą, palyginti su praėjusiais metais. Pasak ÖBB, ant traukinių ir pastatų buvo užfiksuota įspūdinga 2 710 grafičių vienetų, o tai yra šokiruojantis 18 procentų grafičių nusikaltimų padidėjimas, palyginti su 2023 m. Išlaidas sudaro valymo išlaidos ir dėl to kylančios automobilių prastovos. Šie užterštumai ne tik yra finansinė našta, bet ir daro įtaką subjektyviam keleivių saugumo jausmui, o tai neigiamai veikia viešojo transporto priėmimą, įspėja ÖBB.

Graffiti nusikaltimų augimas

Pastaraisiais metais ÖBB sugriežtino savo priemones prieš purkštuvus. 2024 metais buvo sučiupta beveik dvigubai daugiau nusikaltėlių nei praėjusiais metais. Kiekvienas grafiti yra dokumentuojamas ir įrašomas į duomenų bazę. ÖBB glaudžiai bendradarbiauja su valdžios institucijomis ir policija, kad nustatytų nusikaltėlius ir patrauktų juos atsakomybėn. Nereikėtų nuvertinti purškimo ant geležinkelių sistemų pavojaus: daugelis purkštuvų nesuvokia rizikos, kylančios dėl neteisėto patekimo į geležinkelių sistemas, kai labai aktyvūs traukiniai važiuoja ilgais stabdymo keliais ir kur yra itin aukštos įtampos oro linijos, galinčios sukelti mirtiną elektros smūgį.

Be to, ÖBB paaiškino, kad valymo metu traukiniai nebus pasiekiami, todėl bus taikomi apribojimai tvarkaraštyje ir galimi traukinių atšaukimai. Bėgiai ir kitos geležinkelių sistemos, kurios yra geležinkelių tinklo veikimo taškų dalis, yra apibrėžtos pagal Geležinkelių tiesimo ir eksploatavimo reglamentą (EBO). EBO aprašoma, kaip stotys ir takeliai yra struktūrizuoti; jie itin svarbūs sklandžiam geležinkelio darbui. Kaip pranešė visi atsakymai.de, traukinių stotys yra ne tik traukinių pradžios ar pabaigos vietos, bet ir svarbūs transporto sistemos mazgai.