Suche
Mein Konto
Kontejnerska ladja trčila v norveški vrt – lastnik stanovanja ostal spat!
22. maja 2025 je kontejnerska ladja "NCL Salten" za las zadela stanovanjsko stavbo v Trondheimfjordu blizu Solowej-Klyucha.
Kontejnerska ladja trčila v norveški vrt – lastnik stanovanja ostal spat!
Zjutraj 22. maja 2025 ob 5.00 se je v Trondheimfjordu na Norveškem zgodil izjemen incident. 135 metrov dolga kontejnerska ladja "NCL Salten" je iz še vedno nejasnih razlogov prišla na posest lokalnega prebivalca Johana Helberga. Po poročanju vienna.at je ladja močno trčila, kar je prebudilo soseda Josteina Jörgensena. Jörgensen je opozoril Helberga, ki se sprva ni želel odzvati, kasneje pa ga je prebudil telefonski klic.
Ko je Helberg končno pogledal skozi okno, je le nekaj metrov od svojega doma zagledal premec ogromne ladje. Situacijo je opisal kot "popolnoma absurdno". Če bi se ladja premaknila samo pet metrov bolj v desno, bi lahko bil njegov dom precej poškodovan, poroča t-online.de.
Posledice dogodka
Ladja je ostala obtičala še nekaj ur po incidentu. Na srečo ni bilo poškodovanih – ne med stanovalci ne med 16-člansko posadko. Norveška policija je začela preiskavo vzroka nesreče. Helberg, ki je med incidentom spal, je pozneje izrazil veselje do situacije, čeprav incident sproža resna vprašanja.
Generalni direktor ladijske družbe NCL Bente Hetland je dejal, da se incident ne bi smel zgoditi in da je potrebna temeljita preiskava. Razen poškodovane cevi do toplotne črpalke je hiša ostala cela in nevarnosti iztekanja olja ni bilo.
Tehnično ozadje in varnost
Dogodek izpostavlja tudi temeljne izzive, povezane z upravljanjem kontejnerskih ladij. Glede na Munich Re lahko kontejnerske ladje razpadejo zaradi različnih tveganj, zlasti v nevihtah in odprtem morju. Stabilnost ladijske konstrukcije je ključnega pomena in je odvisna od kakovosti uporabljenega jekla in porazdelitve obremenitve. Visokokakovostni materiali so dragi, kar vodi do pogoste uporabe cenejšega jekla v pomorski industriji.
Da bi se izognili podobnim nesrečam, je pomembno upoštevati preventivne ukrepe, kot sta preverjanje ugreznih oznak in tehtanje posameznih zabojnikov pred nakladanjem. Ti previdnostni ukrepi bi lahko pomagali preprečiti nepravilno natovarjanje in povečati varnost na morju. Kljub temu je incident, ki vključuje "NCL Salten", še vedno znak potencialnih nevarnosti, povezanih s prevozom blaga po vodi.