Dispositivos para relámpagos en Plettenberg: ¡Así es como las altas penalizaciones para los corredores!

Dispositivos para relámpagos en Plettenberg: ¡Así es como las altas penalizaciones para los corredores!

Plettenberg, Deutschland - El 7 de enero de 2025, las autoridades advierten a los conductores en Plettenberg de los próximos controles de velocidad. Actualmente hay trampas de velocidad móviles en varios lugares que pueden provocar mayores penalizaciones y prohibiciones de conducción temporal en caso de exceso de velocidad.

Las placas de velocidades actuales en Plettenberg son asistentes Straße en Kückelheim, donde se ha establecido una trampa de radar móvil desde las 3:09 p.m., y Lennestrasse en Ohle, donde se han producido controles de radar desde la 1:59 p.m. En ambas áreas hay una velocidad máxima permitida de 50 km/h. Los excesos de velocidad no solo representan violaciones de tráfico frecuentes, sino que también son la principal causa de accidentes de tráfico. Por lo tanto, las Regulaciones de Tráfico vial (STVO) regulan las multas y sanciones por tales violaciones.

Detalles sobre controles de velocidad

Como en bussgeldatalog.org Dicho, los controles de velocidad sirven para verificar el cumplimiento de la velocidad máxima y mejorar la seguridad del tráfico. Los controles a menudo se llevan a cabo en puntos de peligro e intersecciones ocupadas. Las sanciones por exceso de velocidad se establecen en el catálogo de multas, por lo que el monto del castigo depende del monto de la violación. En las zonas urbanas, el castigo por superar hasta 10 km/h es de 30 euros, mientras que la velocidad peligrosa excesiva con más de 70 km/h con una multa de hasta 800 euros y una prohibición de conducir de hasta tres meses puede ser castigado.

Las unidades flash móviles utilizan tecnologías modernas como radar o sistemas basados ​​en láser para documentar violaciones de velocidad. Como regla general, estos dispositivos parpadean en una dirección y capturan tanto la placa como la cara del conductor. Además, la policía y las autoridades reguladoras tienen un límite de tolerancia para las mediciones de velocidad: es de 3 km/h hasta 100 km/h, por encima del 3 % de la velocidad medida.

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