Ο ποδηλάτης στηρίζεται στο Kapfenberg: 124 km/h που συνελήφθη στη δεκαετία του '30!

Ο ποδηλάτης στηρίζεται στο Kapfenberg: 124 km/h που συνελήφθη στη δεκαετία του '30!

Kapfenberg, Österreich - Την Κυριακή, η αστυνομία ανέφερε αρκετές περιπτώσεις φρενίτιδας στη Στυρία. Σε ένα αξιοσημείωτο περιστατικό, ένας μοτοσικλετιστής 20 ετών σταμάτησε με άδεια οδήγησης δοκιμών στο Kapfenberg. Ο νεαρός οδηγός ξεπέρασε την επιτρεπόμενη ταχύτητα σε ένα εργοτάξιο στα 30 km/h με την πρώτη προσπέλαση ενός άλλου αυτοκινήτου στα 128 km/h και τελικά 124 km/h, ενώ αγνόησε την απαγόρευση της προσπέρασης. Η μοτοσικλέτα του ανθρώπου κατασχέθηκε και εμφανίζεται.

Σε ένα περαιτέρω περιστατικό, μια 49χρονη Τσεχική έτρεξε στο Α2 κοντά στο St. Stefan Ob Stainz στα 171 χλμ./H, αν και επιτρέπονται μόνο 100 km/h. Και εδώ, ο οδηγός αγνόησε τις οδηγίες της αστυνομίας και πρέπει τώρα να περιμένει την απώλεια της άδειας οδήγησης και τη δήμευση της μοτοσικλέτας του.

ευθύνη και νέοι κανονισμοί

Ένα τρίτο περιστατικό συνέβη στο Γκρατς, όπου ένας 31χρονος οδηγός ταξίδευε σε ζώνη της δεκαετίας του '50 στα 93 km/h. Ο τριών ετών γιος του ήταν ακάλυπτος στο πίσω κάθισμα. Ο άνθρωπος έχασε επίσης την άδεια οδήγησης του και εμφανίζεται.

Η σημερινή συμπεριφορά των Speeders θα συζητηθεί σε συνδυασμό με τους νέους νομικούς κανονισμούς για την 34η τροποποίηση των κανονισμών οδικής κυκλοφορίας (STVO), η οποία θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Μαρτίου 2024. Στην περίπτωση επαναλαμβανόμενων παραβιάσεων, ιδίως οδηγών με ποινικό μητρώο, ακόμη και νωρίτερα κατασχέσεις είναι ήδη δυνατές στα 60 km/h στην πόλη ή 70 km/h έξω, όπως östro.gv.at σημειώσεις.

Σε περίπτωση παραβιάσεων, η αστυνομία μπορεί προσωρινά να κατασχέσει ένα όχημα για μέγιστο όριο 14 ημερών, εκτός εάν το όχημα δεν ανήκει στον δρομέα. Σε αυτή την περίπτωση, θα μπορούσε να σημειωθεί μια δια βίου απαγόρευση του τιμονιού στο μητρώο άδειας οδήγησης, για περαιτέρω έλεγχο των ξυραφιών. Ωστόσο, το ÖAMTC εκφράζει ανησυχίες σχετικά με την αποτελεσματικότητα αυτών των μέτρων και τις προειδοποιήσεις των νομικών γκρίζων περιοχών, οι οποίες μπορεί να είναι αντισυνταγματικές, ως [oeamtc.at] (https://www.oeastc.at/news/ fittings- von-fahrzeiten-naceglich-67456806).

Η αστυνομία φαίνεται να είναι αποφασισμένη να ενεργήσει ενάντια σε τέτοιες ταχύτητες. Η τρέχουσα πρακτική δείχνει ότι η εστίαση δεν είναι μόνο στην ασφάλεια στους δρόμους, αλλά και στο νομικό πλαίσιο για την καταπολέμηση της φρενίτιδας εφαρμόζεται με συνέπεια, προκειμένου να καταστεί δυνατή η δυνατότητα ακόμη και πιο σκληρά μέτρα στο μέλλον.

Παραμένει να δούμε αν αυτά τα νέα μέτρα θα οδηγήσουν σε μείωση της φρενίτιδας. Αυτό που είναι βέβαιο, ωστόσο, είναι ότι η προθυμία δράσης κατά των παραβιάσεων ταχύτητας έχει αυξηθεί σημαντικά τόσο από την επίσημη όσο και από τη νομοθετική πλευρά, η οποία εκφράζεται εντυπωσιακά στα σημερινά περιστατικά, όπως το [oe24.at] (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/steiermark/biker-20-20rast-2019 συνοψίζει.