Rood alarmniveau: de spooktocht met Kerstmis is zo gevaarlijk!

Rood alarmniveau: de spooktocht met Kerstmis is zo gevaarlijk!

A 96, Deutschland - De gevaren van spookchauffeurs nemen dramatisch toe, vooral tijdens de kerstseizoen. 23 december wordt beschouwd als de gevaarlijkste dag voor spookchauffeurs, zoals de Board of Trustees waarschuwt. Vorig jaar alleen al werden acht spookchauffeurs gemeld door de radiostations. De statistieken spreken een duidelijke taal: bijna 80 procent van de valse stuurprogramma's is mannelijk en gemiddeld 51 jaar oud. De factoren die leiden tot dit ongeval -vrees -reizen zijn bijzonder zorgwekkend: alcohol en drugs zijn de reden in 43 procent van de gevallen, terwijl 38 procent van de verkeerde reizen te wijten is aan overweldigend, zoals noen.at gerapporteerd.

ongevalonderzoek van de verzekeraars (UDV) heeft ook aangetoond dat spooktochten vaak expres worden uitgevoerd. In een derde van de gevallen leveren bestuurders in stromend verkeer. Het risico van mensen ouder dan 75 jaar, die meer dan 40 procent van de spookchauffeurs uitmaken. Dementie of verwarring zijn hier vaak de oorzaken. Zelfmoordintenties of ontsnappen aan de politie spelen vaak een rol bij jongere chauffeurs. Een voorbeeld is een tragisch incident in augustus 2023, waarin een 83-jarige man in de tegenovergestelde richting op de A 96 reed en stierf, terwijl verschillende andere mensen gewond raakten, volgens de Sueddeutsche.de .

voorzorgsmaatregelen en technologische oplossingen

Hoewel beveiligingsmaatregelen zoals betere lijnen en de introductie van "Stop Hands" al worden overwogen op snelwegverbindingspunten, laten de experts zien dat ze vaak niet voldoende zijn. Technologische vooruitgang, zoals valse stuurprogramma's, ontwikkelen echter veelbelovend. Deze systemen kunnen spooktochten herkennen en niet alleen de bestuurder waarschuwen, maar ook andere weggebruikers. Fabrikanten zoals Škoda hebben dergelijke waarschuwingssystemen al geïntegreerd in nieuwe auto's. Om effectieve preventie te garanderen, vereisen de UDV -experts echter ook de introductie van noodremfuncties die niet alleen valse reizen kunnen voorkomen, maar ook automatisch ingrijpen voordat een ongeval plaatsvindt.