Future of the Deutschlandticket: Politikere krever rask klarhet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Samferdselsministre i nord ber om rask avklaring om finansieringen av Tyskland-billetten etter at trafikklysene er slått av.

Future of the Deutschlandticket: Politikere krever rask klarhet!

Fremtiden til Deutschlandticket er i balanse! Etter at trafikklyskoalisjonen plutselig dro, diskuteres den økonomiske sikkerheten til den populære billetten heftig. Samferdselsministre fra nord, inkludert Schleswig-Holsteins Claus Ruhe Madsen, krever på det sterkeste at den føderale regjeringen endelig skal ta klare avgjørelser. – En billig billett gir bare mening hvis infrastrukturen er riktig, understreker Madsen, og påpeker den mangelfulle investeringen i jernbanen. «Det er absurd å selge kinobilletter uten å tilby et program!»

De SPD-ledede statene gjør alt de kan for å sikre at de ubrukte regionaliseringsmidlene overføres til det kommende året. Mecklenburg-Vorpommerns transportminister Reinhard Meyer krever: "Nå trenger vi endelig klarhet!" Niedersachsens Olaf Lies presser også på for en rask løsning. «Hengespillet må endelig avsluttes!» Hvis midlene ikke overføres, kan billetten være i fare. Hamburgs transportsenator Anjes Tjarks ser på den føderale regjeringen som en plikt: "Uten midlene vil billetten forbli utrygg til slutten av 2025!"

Politikken er delt

Forbundstransportminister Volker Wissing sender positive signaler og advarer mot å ta billetter fra innbyggerne. "Rundt 13 millioner passasjerer bruker det, og offentlig transport har blitt mer attraktivt!" Men ikke alle er enige: Bayerns statsminister Markus Söder stiller spørsmål ved billettens fremtid dersom den føderale regjeringen ikke dekker hele kostnaden. CDU/CSUs stortingsgruppe er imidlertid forberedt på å godkjenne prosjektet. "De gjenværende føderale midlene til lokal offentlig transport er allerede hos statene," forklarer nestleder i parlamentarisk gruppe, Ulrich Lange.

Tyskland-billetten koster i dag 49 euro, fra 2025 blir den 58 euro. Det gis også rabatter for elever, studenter og seniorer. Forbrukerforkjempere og sosialforeningen VdK advarer innstendig mot en eventuell slutt på billetten, da dette vil bety et tilbakeskritt for en bærekraftig transportpolitikk. SPDs parlamentariske gruppe i delstatsparlamentet Schleswig-Holstein presser på for mottak av Tyskland-billetten med et hasteforslag. Klokken tikker – avgjørelsen må tas snart!

Quellen: