Tempo 30 w Hernals: Większe bezpieczeństwo i mniej hałasu dla mieszkańców!

Tempo 30 w Hernals: Większe bezpieczeństwo i mniej hałasu dla mieszkańców!

Na obecnym posiedzeniu rady dzielnicy w Wiedniu podjęto zdecydowane kroki w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Austriacka Partia Socjaldemokratyczna (SPÖ) w Hernals w drodze dwóch wniosków skutecznie zainicjowała utworzenie stref prędkości do 30 km/h na Inner Hernalser Hauptstrasse i Jörgerstrasse. Środek ten został jednomyślnie zatwierdzony i ma znacząco przyczynić się do bezpieczeństwa podczas prac budowlanych na U5 w regionie. Wójt dzielnicy Jagsch jest zadowolony z dużego wsparcia mieszkańców i podkreśla potrzebę zapewnienia uporządkowanego ruchu na ulicach dzielnicy.

Wprowadzenie stref 30 km/h to nie tylko odpowiedź na duże prędkości odnotowane na dotkniętych ulicach – średnio ok. 33 km/h – ale także chęć zapewnienia większego bezpieczeństwa obywateli. Podejmowane działania mają na celu ograniczenie hałasu i spalin na terenach mieszkalnych oraz poprawę jakości życia mieszkańców. Według tiqqler zmniejszenie prędkości zarówno w obszarach mieszkalnych, jak i w strefach szkolnych jest niezbędne, aby zminimalizować ryzyko wypadków dla pieszych i rowerzystów.

Wymagania i przepisy dotyczące stref 30 km/h

Wymogi dotyczące ustanawiania stref 30 km/h są jasno określone. Strefy te są dozwolone wyłącznie dla ulic śródmiejskich i nie mogą być tworzone na ulicach międzymiastowych ani drogach priorytetowych. Według stvo2go środki strukturalne przyczyniające się do ograniczenia prędkości muszą również zapewniać, że bezpieczeństwo i porządek publiczny nie zostaną naruszone.

• Verkehrszeichen „Beginn einer Tempo 30-Zone“ und „Ende einer Tempo 30-Zone“ sind deutlich sichtbar anzubringen.
• Die Regel „rechts vor links“ gilt, sofern keine besonderen Verkehrsanordnungen vorhanden sind.
• Kindersicherheitszeichen sind in der Regel nicht erforderlich.

Zainstalowane znaki drogowe są kluczowe dla prawidłowego i bezpiecznego korzystania ze stref 30 km/h. Oczekuje się, że wprowadzone rozwiązania sprawią, że użytkownicy dróg będą bardziej szanować pieszych i rowerzystów.

Pozytywny wpływ na jakość życia

Wprowadzenie stref 30 km/h ma pozytywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego i ogólną jakość życia na dotkniętych obszarach. Mniej hałasu i spalin nie tylko poprawia środowisko życia, ale także zachęca do korzystania z transportu publicznego i jazdy na rowerze, co tiqqler postrzega jako jedną z głównych zalet tych stref.

Zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów ma kluczowe znaczenie dla przyszłego rozwoju struktur komunikacyjnych w Hernals. Lider okręgu Jagsch podkreśla, że ​​plany U5 odgrywają kluczową rolę w zrównoważonym rozwoju dzielnicy, a Tempo 30 stanowi pragmatyczne rozwiązanie zwiększające bezpieczeństwo, zwłaszcza dzieci i osób starszych.

Kompleksowe działania mające na celu wprowadzenie stref 30 km/h w Hernals to krok we właściwym kierunku, który poważnie traktuje obawy mieszkańców i ma na celu stworzenie bezpieczniejszych i bardziej przyjaznych do życia dzielnic.