Tempo 30 Hernalse: daugiau saugumo ir mažiau triukšmo gyventojams!

Tempo 30 Hernalse: daugiau saugumo ir mažiau triukšmo gyventojams!

Šiuo metu Vienoje vykusiame rajono tarybos posėdyje buvo nuspręsta dėl ryžtingų žingsnių eismo saugumui gerinti. Austrijos socialdemokratų partija (SPÖ) Hernalse sėkmingai inicijavo 30 km/h greičio zonų nustatymą Inner Hernalser Hauptstrasse ir Jörgerstrasse, pateikdama du pasiūlymus. Šiai priemonei buvo pritarta vienbalsiai ir ja siekiama svariai prisidėti prie saugumo U5 statybos darbų regione metu. Rajono vadovas Jagschas džiaugiasi didžiuliu gyventojų palaikymu ir pabrėžia, kad reikia, kad eismas rajono gatvėmis judėtų tvarkingai.

30 km/h zonų įvedimas yra ne tik atsakas į didelį greitį, užfiksuotą paveiktose gatvėse (vidutiniškai apie 33 km/h), bet ir atsakas į didesnio piliečių saugumo troškimą. Priemonėmis siekiama mažinti triukšmą ir išmetamąsias dujas gyvenamuosiuose rajonuose bei pagerinti gyventojų gyvenimo kokybę. Pasak tiqqler, greitis tiek gyvenamuosiuose rajonuose, tiek mokyklų zonose yra labai svarbus siekiant sumažinti pėsčiųjų ir dviratininkų nelaimingų atsitikimų riziką.

Reikalavimai ir taisyklės 30 km/h zonoms

Aiškiai apibrėžti 30 km/h zonų nustatymo reikalavimai. Šios zonos leidžiamos tik vidinėse miesto gatvėse ir negali būti įrengtos tarpmiestinėse gatvėse ar prioritetiniuose keliuose. Pagal stvo2go struktūrinės priemonės, kuriomis prisidedama prie greičio mažinimo, taip pat turi užtikrinti, kad nebūtų pažeidžiamas visuomenės saugumas ir tvarka.

• Verkehrszeichen „Beginn einer Tempo 30-Zone“ und „Ende einer Tempo 30-Zone“ sind deutlich sichtbar anzubringen.
• Die Regel „rechts vor links“ gilt, sofern keine besonderen Verkehrsanordnungen vorhanden sind.
• Kindersicherheitszeichen sind in der Regel nicht erforderlich.

Įrengti eismo ženklai yra labai svarbūs norint teisingai ir saugiai naudotis 30 km/h zonomis. Tikimasi, kad taikant priemones eismo dalyviai bus atidesni pėstiesiems ir dviratininkams.

Teigiamas poveikis gyvenimo kokybei

30 km/h zonų įvedimas teigiamai veikia eismo saugumą ir bendrą gyvenimo kokybę nukentėjusiose vietovėse. Mažiau triukšmo ir išmetamųjų dujų ne tik gerina gyvenamąją aplinką, bet ir skatina naudotis viešuoju transportu bei važinėti dviračiais, o tai tiqqler laiko viena iš pagrindinių šių zonų stiprybių.

Pėsčiųjų ir dviratininkų saugumo didinimas yra labai svarbus būsimai Hernalso eismo struktūrų plėtrai. Rajono vadovas Jagschas pabrėžia, kad U5 planai vaidina pagrindinį vaidmenį tvarioje rajono plėtroje, o Tempo 30 yra pragmatiškas sprendimas siekiant padidinti saugumą, ypač vaikams ir vyresnio amžiaus žmonėms.

Išsamios priemonės, skirtos 30 km/h zonoms įvesti Hernalse, yra žingsnis teisinga linkme, kuris rimtai atsižvelgia į gyventojų rūpesčius ir siekia sukurti saugesnius ir tinkamesnius gyventi rajonus.