Tempo 30 a Hernals: più sicurezza e meno rumore per i residenti!

Tempo 30 a Hernals: più sicurezza e meno rumore per i residenti!

Nell'attuale riunione del consiglio distrettuale di Vienna sono stati decisi i passi decisivi per migliorare la sicurezza stradale. Il Partito socialdemocratico austriaco (SPÖ) di Hernals ha avviato con successo l'istituzione di zone di velocità di 30 km/h sulla Inner Hernalser Hauptstrasse e sulla Jörgerstrasse attraverso due proposte. Questa misura è stata approvata all'unanimità e intende dare un importante contributo alla sicurezza durante i lavori di costruzione della U5 nella regione. Il leader del distretto Jagsch è soddisfatto del grande sostegno dei residenti e sottolinea la necessità di mantenere il traffico ordinato nelle strade del distretto.

L'introduzione delle zone a 30 km/h non è solo una risposta alle elevate velocità registrate sulle strade interessate - con una media di circa 33 km/h - ma anche una risposta al desiderio di maggiore sicurezza per i cittadini. Le misure mirano a ridurre il rumore e i fumi di scarico nelle zone residenziali e a migliorare la qualità della vita dei residenti. Secondo tiqqler, ridurre la velocità sia nelle aree residenziali che nelle zone scolastiche è essenziale per ridurre al minimo il rischio di incidenti per pedoni e ciclisti.

Requisiti e regolamenti per le zone a 30 km/h

I requisiti per la creazione di zone a 30 km/h sono chiaramente definiti. Queste zone sono consentite solo per le strade del centro città e non possono essere istituite su strade interurbane o strade prioritarie. Secondo stvo2go, le misure strutturali che contribuiscono a ridurre la velocità devono garantire anche che la sicurezza e l'ordine pubblico non siano compromessi.

• Verkehrszeichen „Beginn einer Tempo 30-Zone“ und „Ende einer Tempo 30-Zone“ sind deutlich sichtbar anzubringen.
• Die Regel „rechts vor links“ gilt, sofern keine besonderen Verkehrsanordnungen vorhanden sind.
• Kindersicherheitszeichen sind in der Regel nicht erforderlich.

La segnaletica stradale installata è fondamentale per la corretta e sicura fruizione delle zone a 30 km/h. Si prevede che le misure renderanno gli utenti della strada più rispettosi dei pedoni e dei ciclisti.

Impatto positivo sulla qualità della vita

L'introduzione delle zone a 30 km/h ha un effetto positivo sulla sicurezza del traffico e sulla qualità della vita generale nelle zone colpite. Meno rumore e meno gas di scarico non solo migliorano l'ambiente di vita, ma incoraggiano anche l'uso dei trasporti pubblici e della bicicletta, che è visto da tiqqler come uno dei principali punti di forza di queste zone.

Aumentare la sicurezza per pedoni e ciclisti è fondamentale per il futuro sviluppo delle strutture stradali a Hernals. Il leader del distretto Jagsch sottolinea che i piani U5 svolgono un ruolo centrale nello sviluppo sostenibile del distretto e che Tempo 30 funge da soluzione pragmatica per aumentare la sicurezza, soprattutto per i bambini e gli anziani.

Le misure globali per introdurre le zone a 30 km/h a Hernals sono un passo nella giusta direzione che prende sul serio le preoccupazioni dei residenti e mira a creare quartieri più sicuri e vivibili.