Влакова катастрофа в Гармиш: Няма обществено образование!

Влакова катастрофа в Гармиш: Няма обществено образование!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - На 3 юни 2022 г. регионален влак близо до Garmisch-Partenkirchen се дерайлира. В това трагично нещастие петима души загубиха живота си, включително четири жени и 13-годишна. Повече от 70 души понякога са били сериозно ранени. Въпреки тежестта на инцидента, точните причини и отговорностите за произшествието все още са неясни. Окончателният доклад на Федералния офис за разследване на железопътни произшествия (BEU) все още е в очакване, което го прави значително по -трудно. Виена.

През април 2025 г. обвинението срещу двама от служителите поради небрежно убийство и нападение е одобрено за основното изслушване. Процесът може да изясни дали засегнатия участък от маршрута между Garmisch-Partenkirchen и Farchant би трябвало да бъде блокиран и реновиран по-рано. Засега не е ясно кога процесът може изобщо да започне, защото в отговорния съд е имало промени в отговора. Процедура срещу трета страна беше прекратена за плащане от 4000 евро. Експертите посочват, че предупредителните знаци за мястото на произшествието може да не са били адекватно наблюдавани.

Причини и аспекти на безопасността

Предварителните знания показват дефектни железопътни прагове с материални слабости като основна причина за произшествието. Някои от тези недостатъци станаха видими само когато изпитът подчертава, както BEU подчертава в своя доклад. В хода на тези инциденти Deutsche Bahn планира да обменя около 480 000 бетонни прага в цялата страна. В същото време трябва да стартира многомилионна инвестиционна програма за маршрутите в Werdenfels и Oberland. Това включва и над 400 допълнителни строителни площадки в железопътната мрежа. Дефектите в надстройката на железопътната линия бяха идентифицирани като основна причина, която доведе до прекъсване от поддръжката на железопътния транспорт. tagesschau съобщава, че разследването в причината за произшествието все още не е приключило.

Някои експерти критикуват предишните мерки и призовават за систематично обновяване на железопътната мрежа. Съществува постоянно изоставане в инвестициите, което е допълнително подсилено от познаването на произшествието. Железопътната инфраструктура трябва да отговаря на изискванията за обществена сигурност, която е законно закотвена от Генералния железопътен закон (AEG) в Германия. BMV също подчертава, че въпросите за сигурността не трябва да стоят зад икономическите аспекти.

В допълнение, спекулации относно възможна връзка между произшествието и полагането на торент са направени преди 20 години. За да преразгледа тази теория, прокурорът е възложил на експерт да проучи геоложките условия в областта на произшествието. Като предпазна мярка, засегнатата част на маршрута ще бъде използвана с по -малка скорост, докато по -нататъшните изследвания показват, че железопътният насип може да бъде класифициран като безопасен.

Details
OrtGarmisch-Partenkirchen, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)