Greves da polícia vienena: mais de 200 penalidades por solavancos de ciclismo e scooter!

Greves da polícia vienena: mais de 200 penalidades por solavancos de ciclismo e scooter!

Na terça -feira, 24 de abril de 2025, a polícia vienense realizou um controle abrangente de tráfego, que se estendeu por um período de 12 horas. Alto Kosmo.at O controle ocorreu entre as 7h e as 19h. em toda a área urbana. Funcionários do Departamento de Transporte Estadual e funcionários do serviço de bicicleta uniformizado estavam envolvidos e conseguiram determinar inúmeras violações.

Foram emitidos 139 mandatos de órgãos, ou seja, estacionamentos, foram emitidos. As violações mais comuns incluíram o passeio sobre os semáforos vermelhos, o uso não autorizado de caminhantes e dirigir nas zonas de pedestres. Além disso, os policiais puniram inúmeros motoristas que usaram seus telefones celulares durante a viagem ou não promoveram as pessoas de acordo.

Resultados do controle de tráfego

Além dos mandatos de órgãos, 109 anúncios foram arquivados para outras violações. Isso inclui desconsideração para os regulamentos de uma via e o uso não autorizado de calçadas. Foi particularmente impressionante que o número de violações este ano tenha aumentado em comparação com o controle de 2023 quando 112 anúncios administrativos e 98 mandatos de órgãos foram emitidos. Os controles mostram que o número de violações, especialmente na perda da luz vermelha e o uso de calçadas, aumenta drasticamente.

33 Avanços de álcool também foram realizados, enquanto seis e-scooters foram testados em excesso de velocidade. Alguns dos veículos testados atingiram velocidades de até 59 km/h. Esse desenvolvimento é explicado pelo aumento dos e-scooters nas ruas, que estão cada vez mais envolvidos em acidentes, com um total de 339 acidentes registrados em 2023, principalmente devido a má conduta pelo motorista.

Causas do risco de acidente

Uma corrente estudar Ilumina que a condução de e-scooters é frequentemente percebida como um prazer, o que pode levar a um risco aumentado de risco para o motorista. Essa avaliação pode contribuir significativamente para o número crescente de acidentes, devido às velocidades não ajustadas e ao acesso de áreas de tráfego não autorizadas. Fica claro que os drivers e a infraestrutura de transporte precisam ser melhor ajustados ao número crescente de scooters eletrônicos para garantir a segurança no tráfego rodoviário.