Greve da polícia de Viena: Mais de 200 multas para agressores de bicicletas e scooters!

Greve da polícia de Viena: Mais de 200 multas para agressores de bicicletas e scooters!

Na terça-feira, 24 de abril de 2025, a polícia de Viena realizou uma operação abrangente de controle de trânsito que durou 12 horas. Alto Kosmo.at A verificação ocorreu entre 7h e 19h. por toda a cidade. Funcionários do departamento estadual de transportes e funcionários do serviço uniformizado de bicicletas estiveram envolvidos e conseguiram identificar inúmeras violações.

Foram emitidos 139 mandatos administrativos, ou seja, multas de trânsito. As violações mais comuns incluíram passar semáforos vermelhos, usar calçadas sem permissão e dirigir em zonas de pedestres. As autoridades também puniram vários motoristas que usaram seus celulares enquanto dirigiam ou não transportaram pessoas de acordo com os regulamentos.

Resultados de controle de tráfego

Além dos mandatos executivos, foram apresentadas 109 denúncias por outras violações. Isso inclui desconsiderar regulamentos de mão única e uso não autorizado de calçadas. O que mais chamou a atenção foi que o número de infrações neste ano aumentou em relação à fiscalização de 2023, quando foram expedidos 112 autos e 98 mandatos executivos. As inspecções mostram que o número de violações, especialmente quando se trata de ignorar os sinais vermelhos e de utilizar os passeios, está a aumentar dramaticamente.

Também foram realizados 33 testes preliminares de álcool, enquanto seis e-scooters foram testadas para excesso de velocidade. Alguns dos veículos testados atingiram velocidades de até 59 km/h. Esta evolução é explicada pelo aumento das e-scooters nas estradas, cada vez mais envolvidas em acidentes, com um total de 339 acidentes registados em 2023, principalmente devido a má conduta do condutor.

Causas do risco de acidentes

Um atual estudar salienta que a utilização de trotinetes elétricas é muitas vezes vista como um prazer, o que pode levar a uma maior disponibilidade dos condutores para assumirem riscos. Esta avaliação poderá contribuir significativamente para o número crescente de acidentes que podem ser atribuídos a velocidades inadequadas e à condução em zonas de tráfego não autorizado. Está a tornar-se claro que tanto os condutores como a infraestrutura de transporte precisam de ser melhor adaptados ao número crescente de trotinetes elétricas, a fim de garantir a segurança rodoviária.