Bécsi rendőrsztrájk: Több mint 200 pénzbírság a bicikli- és robogós zaklatókra!
A bécsi rendőrség ellenőrzi a kerékpárosokat és a robogósokat: több mint 200 bírságot szabtak ki közlekedési szabálysértésekért egy tizenkét órás akció során.
Bécsi rendőrsztrájk: Több mint 200 pénzbírság a bicikli- és robogós zaklatókra!
2025. április 24-én, kedden a bécsi rendőrség átfogó, 12 órás forgalomleállítást hajtott végre. Hangos Kosmo.at Az ellenőrzés reggel 7 és 19 óra között történt. az egész városban. Az állami közlekedési osztály tisztviselői és az egyenruhás kerékpáros szolgálat alkalmazottai számos szabálysértést azonosítottak.
Összesen 139 ügyintézési megbízást, azaz közlekedési jegyet adtak ki. A leggyakoribb szabálysértések a piros lámpás világítás, a járdák engedély nélküli használata és a gyalogos övezetben való közlekedés volt. A hatóságok emellett számos olyan sofőrt is megbüntették, akik vezetés közben mobiltelefonjukat használták, vagy nem az előírásoknak megfelelően szállítottak embert.
A forgalomirányítás eredményei
A vezetői megbízásokon kívül 109 feljelentést tettek egyéb szabálysértés miatt. Ide tartozik az egyirányú szabályok figyelmen kívül hagyása és a járda jogosulatlan használata. Különösen szembetűnő volt, hogy idén megnőtt a szabálysértések száma a 2023-as ellenőrzéshez képest, amikor 112 hatósági felhívás és 98 vezetői megbízás került kiadásra. Az ellenőrzések azt mutatják, hogy drámaian növekszik a szabálysértések száma, különösen a piros lámpák figyelmen kívül hagyása és a járdák használata esetén.
33 előzetes alkoholszondát is elvégeztek, hat elektromos robogót pedig gyorshajtás miatt vizsgáltak meg. A tesztelt járművek némelyike elérte az 59 km/h sebességet. Ez a fejlemény az utakon elterjedt e-robogókkal magyarázható, amelyek egyre gyakrabban vesznek részt a balesetekben, 2023-ban összesen 339 balesetet regisztráltak, főként a járművezetők visszaélései miatt.
A balesetveszély okai
Egy jelenlegi tanulmány kiemeli, hogy az e-robogózást gyakran élvezetnek tekintik, ami a járművezetők kockázatvállalási hajlandóságának növekedéséhez vezethet. Ez az értékelés jelentősen hozzájárulhat a nem megfelelő sebességnek és a jogosulatlan közlekedési területeken történő vezetésnek tudható balesetek számának növekedéséhez. Világossá válik, hogy mind a járművezetőket, mind a közlekedési infrastruktúrát jobban hozzá kell igazítani a növekvő számú e-robogóhoz a közúti biztonság érdekében.