Vieniska linjer börjar offensiv: Färre falska parkers, mer livskvalitet!

Vieniska linjer börjar offensiv: Färre falska parkers, mer livskvalitet!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - Som en del av en omfattande offensiv för att förbättra kollektivtrafiken i Wien planerar de wiener linjerna tillsammans med staden Wien ett antal åtgärder för att bekämpa falska parker. Dessa stör inte bara driftsprocessen för kollektivtrafik, utan leder också ofta till förseningar på bussar och spårvagnar. Antalet falska parkers har minskat under de senaste åren, men 2024 kommer många falska parkers att observeras, särskilt vid neuralgiska punkter som Camillo-Sitte-Gasse i 15: e distriktet, där spårvagnslinje 9 ofta blockeras. The number of false parkers in Kreuzgasse in Vienna-Währing was also significantly reduced, from 363 in 2020 to only 210 in 2024-a decrease of over 40 percent, such as [press.wien.gv.at] (https://presse.wien.gv.at/presse/2025/11/15-zirk-massungen- against-oeffi-verparker-und-mehr- och

Som en del av detta initiativ ökades straffet för parkering på kollektivtrafikområden 2023 till 365 euro för att skapa ett mer effektivt botemedel mot blockeringarna. Dessa åtgärder för att minska falska parkers och för att främja trafikflödet på spårvagnsspåren fortsätter, till exempel [meinbezirk.at] (https://www.meinbezirk.at/wien/c-lokales/massungen-offensiv- Againchparkendt_a7249603). År 2022 rapporterade de wieniska transportföretagen 1 528 fall av trafikstörningar av falska parkers, varigenom 939 fall påverkade spårvagnar direkt. Det ansvariga arbetet strävar efter att ytterligare minska detta antal.

Planerade åtgärder i Camillo-Sitte-Gasse

För utvidgningen av Camillo-Sitte-Gasse planeras omfattande strukturella åtgärder, som förväntas implementeras sommaren 2024. Dessa utgör tätning av 500 kvadratmeter, grönningen med 20 höga buskar, byggandet av dricksfonter och installationen av fyra nya bänkar. Trottoarerna ska också breddas och visuella relationer ska förbättras. Projektet realiseras med en investeringsvolym på över 600 000 euro för att inte bara öka trafiksäkerheten, utan också för att förbättra livskvaliteten under kvartalet, som [https://www.kosmo.at/schnellere-oeffis-in-das---neuen-massungen/) förklarar.

Dessutom är 750 av cirka 1 050 trafikljus i Wien utrustade med prioriterade kretsar för kollektivtrafik, vilket bidrar till det faktum att bussar och tåg kommer igenom trafiken snabbare. År 2024 planeras också planerade förbättringar för raderna 46 och 49 i form av utökade gröna faser för att ytterligare optimera resetiderna. Ytterligare ansträngningar för att få det äger rum på Marienbrücke för rad 2, medan bältet för linje O är att få en snabbare korsning, som Informationen visar.