Viedenské linky začínajú urážlivé: menej falošných parkov, viac kvality života!

Viedenské linky začínajú urážlivé: menej falošných parkov, viac kvality života!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - V rámci komplexnej ofenzívy na zlepšenie verejnej dopravy vo Viedni plánujú viedenské línie spolu s mestom Viedne množstvo opatrení na boj proti falošným parkom. To nielen narúša prevádzkový proces verejnej dopravy, ale často tiež vedú k oneskoreniam autobusov a električiek. Počet falošných parkerov sa v posledných rokoch znížil, ale v roku 2024 sa bude pozorovať početné falošné parkers, najmä v neuralgických bodoch, ako je napríklad Camillo-Sitte-Gasse v 15. okrese, kde je Tram Line 9 často blokovaná. The number of false parkers in Kreuzgasse in Vienna-Währing was also significantly reduced, from 363 in 2020 to only 210 in 2024-a decrease of over 40 percent, such as [press.wien.gv.at] (https://presse.wien.gv.at/presse/2025/11/15-zirk-massungen- against-oeffi-verparker-und-mehr- a

V rámci tejto iniciatívy sa trest za parkovanie v oblastiach verejnej dopravy v roku 2023 zvýšil na 365 EUR, aby sa vytvoril efektívnejší liek na blokovanie. Tieto opatrenia na zníženie falošných parkov a na podporu dopravného toku na električkových dráhach pokračujú, ako napríklad [meinbezirk.at] (https://www.meinbezirk.at/wien/c-Lokales/massungen-fensive- offension- offenschparkendt_a7249603). V roku 2022 viedenské dopravné spoločnosti oznámili 1 528 prípadov prerušenia dopravy falošnými parkermi, pričom 939 prípadov ovplyvnilo priamo električky. Zodpovedná práca sa snaží ďalej znižovať toto číslo.

Plánované opatrenia v Camillo-Sitte-Gasse

Na rozšírenie Camillo-sitte-plyn sa plánujú rozsiahle štrukturálne opatrenia, ktoré sa očakávajú v lete roku 2024. Zahŕňajú utesnenie 500 metrov štvorcových, ekologické s 20 vysokými kríkmi, výstavba pitných fontán a inštalácia štyroch lavičiek. Majú sa tiež rozšíriť chodníky a majú sa zlepšiť vizuálne vzťahy. Projekt sa realizuje s investičným objemom viac ako 600 000 EUR, aby nielen zvýšila bezpečnosť dopravy, ale aj zlepšenie kvality života v štvrťroku, ako vysvetľuje [https://www.kosmo.at/schnellere-oeffis-in--das ---neuen-massungen/.

Okrem toho je 750 z približne 1 050 semaforov vo Viedni vybavených prioritnými obvodmi pre verejnú dopravu, čo prispieva k skutočnosti, že autobusy a vlaky prechádzajú cez premávku rýchlejšie. V roku 2024 sú plánované vylepšenia pre riadky 46 a 49 plánované vo forme rozšírených zelených fáz, aby sa ďalej optimalizovala doby cestovania. Ďalšie úsilie o to sa odohráva na Marienbrücke pre riadok 2, zatiaľ čo pás pre riadok O je dostávať rýchlejší prechod, ako ukazujú informácie.