Linie wiedeńskie zaczynają się ofensywnie: mniej fałszywych parkerów, więcej życia!

Linie wiedeńskie zaczynają się ofensywnie: mniej fałszywych parkerów, więcej życia!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - W ramach kompleksowej ofensywy w celu poprawy transportu publicznego w Wiedniu, wiedeńskie linie wraz z miastem Wiedeńskim planują szereg środków zwalczania fałszywych parków. Nie tylko zakłócają proces operacyjny transportu publicznego, ale często prowadzą do opóźnień w autobusach i tramwaje. Liczba fałszywych parkerów zmniejszyła się w ostatnich latach, ale w 2024 r. Obserwuje się wielu fałszywych parkerów, szczególnie w punktach neuralgicznych, takich jak Camillo-Sitte-Gasse w 15. dzielnicy, gdzie linia tramwa 9 jest często blokowana. Liczba fałszywych parkerów w Kreuzgasse w Wiedniu Währing również została znacznie zmniejszona, z 363 w 2020 r. Do zaledwie 210 w 2024-A o ponad 40 procent, takich jak [press.wien.gv.at] (https://presse.wien.gv.at/presse/2025/11/15- irk-massungen-- przeciw-oeff-wverparker-und-mehr- i

W ramach tej inicjatywy kara za parkowanie na obszarach transportu publicznego w 2023 r. Została zwiększona do 365 euro w celu stworzenia bardziej skutecznego lekarstwa na blokady. Kontynuowane są środki mające na celu zmniejszenie fałszywych parkerów i promocję ruchu na torach tramwajowych, takie jak [meinbezirk.at] (https://www.meinbezirk.at/wien/c-lokales/massungen-ofensy-przeciw falschparkendt_a7249603). W 2022 r. Wiedeńskie firmy transportowe zgłosiły 1528 przypadków zakłóceń ruchu przez fałszywych parkerów, w których 939 przypadków wpłynęło bezpośrednio na tramwaje. Odpowiedzialna praca dąży do dalszego zmniejszenia tej liczby.

Planowane pomiary w Camillo-Sittete-Gasse

W przypadku ekspansji Camillo-Sitte-Gasse planowane są szeroko zakrojone środki strukturalne, które mają zostać wdrożone latem 2024 r.. Zawierają one uszczelnienie 500 metrów kwadratowych, zielono z 20 wysokimi krzewami, konstrukcję fontanów picia i instalacja czterech nowych ławek. Chodniki mają również być poszerzone, a relacje wizualne mają zostać ulepszone. Projekt jest realizowany z wielkością inwestycyjną wynoszącą ponad 600 000 euro w celu nie tylko zwiększenia bezpieczeństwa ruchu, ale także w celu poprawy jakości życia w kwartale, jak wyjaśnia [https://www.kosmo.at/schnellere-effis-in--das---neuen-massungen/).