Bečki linije počinju uvredljivo: manje lažnih parkera, više kvalitete života!

Bečki linije počinju uvredljivo: manje lažnih parkera, više kvalitete života!

Camillo-Sitte-Gasse, 1150 Wien, Österreich - Kao dio sveobuhvatne ofenzive za poboljšanje javnog prijevoza u Beču, bečke linije zajedno s gradom Beča planiraju brojne mjere za borbu protiv lažnih parkova. Oni ne samo da narušavaju operativni proces javnog prijevoza, već često dovode do kašnjenja u autobusima i tramvajima. Broj lažnih Parkersa smanjio se posljednjih godina, ali 2024. godine bit će primijećeni brojni lažni parker, posebno na neuralgičkim točkama poput Camillo-sitte-gasse u 15. okrugu, gdje je tramvajska linija 9 često blokirana. Broj lažnih parkera u Kreuzgasseu u Beču-Währing također je značajno smanjen, sa 363 u 2020. na samo 210 2024.-smanjenje od preko 40 posto, kao što je [Press.wien.gv.at] (https://presse.wien.gv.ts/presse/presse protiv-oefi-verparker-und-mehr- i

Kao dio ove inicijative, kazna za parkiranje na područjima javnog prijevoza 2023. godine povećana je na 365 eura kako bi se stvorio učinkovitiji lijek za blokade. Ove mjere za smanjenje lažnih parkera i promicanje protoka prometa na tramvajima se nastavljaju, poput [meinbezirk.at] (https://www.meinbezirk.at/wien/clokales/Massungen-uvredljivo- protiv falschparkendt_a7249603). Godine 2022. bečke transportne tvrtke izvijestile su 1.528 slučajeva prometnih poremećaja lažnih Parkersa, pri čemu je 939 slučajeva izravno utjecalo na tramvaje. Odgovorni rad nastoji dodatno smanjiti ovaj broj.

Planirane mjere u Camillo-sitte-gasse

Za širenje kamillo-sitte-gasse planiraju se opsežne strukturne mjere, koje se očekuju da će se primijeniti u ljeto 2024. godine. Oni sadrže zapečaćenje 500 četvornih metara, zelenilo s 20 visokih grmlja, izgradnju fontana za piće i postavljanje četiri nove klupe. Pločnici se također proširuju i vizualne odnose treba poboljšati. Projekt se ostvaruje s količinama ulaganja od preko 600.000 eura kako bi se samo povećala sigurnost prometa, već i poboljšala kvaliteta života u tromjesečju, kako objašnjava [https://www.kosmo.at/schnellere-oeffis-in-das-Neuen-Massungen/).

Pored toga, 750 od oko 1.050 semafora u Beču opremljeno je prioritetnim krugovima za javni prijevoz, što doprinosi činjenici da autobusi i vlakovi brže prolaze kroz promet. Godine 2024. planirana su planirana poboljšanja za linije 46 i 49 u obliku produženih zelenih faza kako bi se dodatno optimizirala vremena putovanja. Daljnji napori da se to odvija na Marienbrücke za liniju 2, dok je pojas za liniju O primiti brži prijelaz, kao što pokazuju informacije.