A Wizz Air bezárja a bécsi bázist: a repülőtér elborzadt a kivonulástól!

A Wizz Air bezárja a bécsi bázist: a repülőtér elborzadt a kivonulástól!

A Wizz Air, a magyar fapados légitársaság azt tervezi, hogy bezárja bázisát a Bécs-Schwechat repülőtéren. A kivonás két ütemben valósul meg, és jelentős hatással lesz a légitársaság utazási útvonalaira és utasaira. A bezárás oka a repülőtéri díjak, adók és földi kiszolgálási költségek meredek emelkedése, ami miatt az ultra-alacsony költségű üzleti modell már életképtelenné válik, írja exxpress.at. A döntést Mauro Peneda, a Wizz Air Malta ügyvezető igazgatója nehéznek, de a hosszú távú versenyképességhez szükségesnek minősítette.

2025. október 26-án a jelenlegi öt Airbus A321neo közül kettő, valamint a Bilbao és London-Gatwick közötti összeköttetések megszűnnek. A fennmaradó három repülőgép és a hozzá tartozó 26 útvonal 2026. március 15-én indul. A légitársaság jelenleg összesen 20 országban üzemeltet útvonalat heti 27 000 utas kapacitással. A lezárás után az osztrák utasokat továbbra is a pozsonyi és a budapesti bázison szolgálják ki. A bécsi repülőtér sajnálattal veszi tudomásul a döntést, és megjegyzi, hogy a repülőtéri díjak minden légitársaságnál azonosak, ugyanakkor 2026. január 1-jétől akár 5%-kal is csökkenteni kívánja a díjakat, ahogy az aviation.direct hozzáfűzi.

Reakciók és támogatás az érintettek számára

A Wizz Air bejelentette, hogy közvetlenül tájékoztatja az érintett utasokat, és felajánlja számukra a választást a készpénzes visszatérítés vagy a „WIZZ-jóváírás” (a jegyár 120%-a), valamint az alternatív Wizz Air járatokra történő átfoglalás között. A légitársaság emellett támogatást nyújt a bécsi telephelyen dolgozó 254 alkalmazottnak, beleértve az áthelyezéseket és a vállalaton belüli alternatív pozíciókat.

A bázis bezárása megemelheti a jegyárakat bizonyos útvonalakon, és lehetőséget teremthet más légitársaságok számára, hogy betöltsék ezeket az űröket. A Wizz Air kilépése a légiközlekedési piacon a költségekkel és a jövedelmezőséggel kapcsolatos kihívásokat tükrözi. Ez a fejlemény potenciálisan az egész iparágat érinti, amint azt a Német Repülési Központ (DLR) „MONITOR Air Transport and Low-Cost” című új elemzése is megállapította. Ez a jelentés átfogó képet ad az alacsony költségű piacról, és megvizsgálja a repülőterekre és az utaskeresletre gyakorolt ​​hatást, kontextusba helyezve a légiközlekedési piac jelenlegi változásait, amint azt a dlr.de kifejti.

A Wizz Air 2018-ban nyitotta meg bázisát Bécsben, és azóta nagyban hozzájárult a régió repülési kínálatához. A tervezett bezárás azonban olyan fordulópontot jelent, amely jelentős következményekkel járhat mind a légitársaság, mind az utasok számára.