Aksjon i Hernals: Klimaaktivister slipper luft ut av 94 SUV-dekk

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Wien slipper klimaaktivister fra «Luftnot Collective» luften ut av 94 SUV-dekk for å rette oppmerksomheten mot klimapåvirkningen til store kjøretøy. Detaljer om denne handlingen og risikoen for sjåfører finner du i artikkelen.

In Wien ließen Klima-Aktivisten von "Luftnot Kollektiv" die Luft aus 94 SUV-Reifen ab, um auf die Klimafolge großer Fahrzeuge aufmerksam zu machen. Details zu dieser Aktion und den Risiken für Autofahrer im Artikel.
I Wien slipper klimaaktivister fra «Luftnot Collective» luften ut av 94 SUV-dekk for å rette oppmerksomheten mot klimapåvirkningen til store kjøretøy. Detaljer om denne handlingen og risikoen for sjåfører finner du i artikkelen.

Aksjon i Hernals: Klimaaktivister slipper luft ut av 94 SUV-dekk

I en bemerkelsesverdig hendelse torsdag morgen la førere av totalt 94 SUV-er i Hernals merke til at dekkene deres var flate. Gruppen «Luftnot Collective», som fungerer som den lokale representanten for den internasjonale bevegelsen «Tyre Extinguishers», var ansvarlig for denne aksjonen.

Denne gruppen, som allerede har gjort seg bemerket tidligere med lignende aksjoner i distrikter som Döbling, Leopoldstadt og Hietzing, jobbet nå i det 17. distriktet. Tidlig torsdag 28. november la aktivister igjen notater på frontrutene til de berørte kjøretøyene med meldingen: «Vær forsiktig – gassslukeren din er dødelig.» Dette er ment å peke på miljøpåvirkningen som store kjøretøy forårsaker.

Årsaken til handlingen

I sin uttalelse ba gruppen sjåførene om ikke å ta handlingen personlig. De hevdet at store biler, spesielt SUV-er, i urbane områder har betydelige negative konsekvenser for samfunnet og miljøet. I en pressemelding sa kollektivet at klimakrisen allerede har alvorlige konsekvenser, inkludert ødeleggende flom som førte til en katastrofesone i Østerrike i september og nylig tok livet av over 220 mennesker i Spania.

Erich Groiss, teknisk direktør for ARBÖ, påpekte farene forbundet med slike handlinger. Kjøring med tomme dekk kan ikke bare skade kjøretøyet, men også påvirke dets kontroll og stabilitet. Spesielt risikabelt er det hvis lufttrykket bare delvis slipper ut, da dette ofte ikke merkes umiddelbart og kan føre til farlige øyeblikk i kritiske situasjoner, som ved bremsing eller svinger.

Moderne biler er utstyrt med elektroniske dekktrykksmålere som advarer sjåførene før de setter i gang. Eldre modeller kan derimot vise dette trykktapet mindre raskt, noe som øker risikoen. Ifølge Groiss merker bilister i slike tilfeller ofte sent at noe er galt, noe som kan føre til farlig kjøreatferd.

Tidligere handlinger av denne typen i Wien peker på et økende fenomen som har til hensikt å skjerpe offentlig bevissthet om spørsmålet om klimaendringer og miljøvern. Mer informasjon er tilgjengelig på www.meinkreis.at.