Suche
Mein Konto
Sekcja U2 w Wiedniu: Opóźnienia i wina w centrum uwagi
Wiener Linien obwinia dostawców za opóźnienia U2, jednak INEO nie zgadza się z tym i uważa opóźnienia za znacznie mniejsze. Spojrzenie na tło.
Sekcja U2 w Wiedniu: Opóźnienia i wina w centrum uwagi
Z pasją dyskutowane opóźnienie nowej sekcji U2 w Wiedniu staje się coraz bardziej powszechne. Wiener Linien było zmuszone od miesięcy opóźniać otwarcie metra między Schottentor a Karlsplatz, co powoduje wielką irytację wśród pasażerów. Pierwotny termin już dawno minął, a nowy termin wciąż wisi w powietrzu.
Jak wyjaśnia zarząd Wiener Linien, przyczyną opóźnień jest przede wszystkim producent oprogramowania do drzwi peronowych. Z ich wypowiedzi wynika, że francuskie spółki nie osiągnęły ważnych kamieni milowych. Dlatego rozważane jest już podjęcie kroków prawnych. Jednocześnie zarząd spółki przyznał również, że do zaistniałej sytuacji przyczyniły się wewnętrzne błędy w zarządzaniu.
Perspektywa dostawcy
W związku z tą sytuacją przedsiębiorstwo INEO, które jest odpowiedzialne za niektóre techniczne aspekty projektu, przedstawiło swoje uwagi. Rzeczniczka INEO podkreśla, że opóźnienia nie są tak dramatyczne, jak przedstawiał to Wiener Linien. Według nich przyczyną problemów było m.in. zawalenie się tunelu i żądanie niezbędnych zmian w oprogramowaniu w sierpniu. Jednakże wydarzenia te doprowadziłyby do opóźnienia jedynie o kilka tygodni, a nie o kilka miesięcy.
Ponadto INEO odrzuciło twierdzenia, jakoby różne procedury zatwierdzania dla poszczególnych krajów prowadziły do dłuższych faz testów. Według firmy obowiązują normy europejskie, które określają jasne wymagania dotyczące procedur zatwierdzania i testów aż do gotowości operacyjnej.
Sam Wiener Linien nie chce na razie szerzej komentować tematu, poza krótkim oświadczeniem, w którym wyraźnie skupia się na szybkim uruchomieniu U2. „Intensywnie pracujemy, aby U2 mógł jak najszybciej powrócić do bezpiecznej pracy” – brzmiała krótka odpowiedź Wienera Liniena.
Jednak U2 pozostaje w Wiedniu drażliwą kwestią i chociaż rozmowy na temat zapewnienia przejrzystości i odpowiedzialności nadal trwają, pasażerowie mogą mieć jedynie nadzieję, że prace zostaną wkrótce zakończone. Nadal jednak brakuje wiarygodnych informacji na temat uruchomienia. Dalsze szczegóły i podstawowe informacje na temat opóźnień można znaleźć w obszerniejszym raporcie Tutaj jest dostępny.